[发明专利]一种涡轮增压器油膜悬浮滑动轴承无效

专利信息
申请号: 201210311409.6 申请日: 2012-08-28
公开(公告)号: CN102852976A 公开(公告)日: 2013-01-02
发明(设计)人: 汤俊;韩青;曹红艳;胡兵;陆仁杰 申请(专利权)人: 常州市索特动力工程有限公司
主分类号: F16C32/06 分类号: F16C32/06
代理公司: 常州市维益专利事务所 32211 代理人: 周祥生
地址: 213200 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种涡轮增压器油膜悬浮滑动轴承,包括轴承体、进油孔、外圆表面和配合内孔表面,进油孔沿周向均匀地设置在外圆表面上,在配合内孔上设有油膜槽,油膜槽的设置位置与进油孔相对应,且油膜槽与进油孔相通连,所述油膜槽的横截面形状为契块形,油膜槽的深度沿涡轮轴的旋转方向逐渐减小。高压润滑油从进油孔进入油膜槽中,既便于滑动轴承和涡轮轴之间快速形成支承涡轮轴的油膜层,使涡轮轴自动处于滑动轴承的内孔中,在运行时涡轮轴与滑动轴承之间实现无接触支承,降低了涡轮增压器的运行阻力;油膜槽的特定结构,有利于涡轮轴与滑动轴承之间在压力润滑油作用下实现辅助转动,进一步减少涡轮轴的旋转阻力,实现涡轮增压器的低阻尼运行。
搜索关键词: 一种 涡轮 增压 油膜 悬浮 滑动 轴承
【主权项】:
一种涡轮增压器油膜悬浮滑动轴承,包括轴承体(41)、进油孔(42)、外圆表面(44)和配合内孔(45),进油孔(42)沿周向均匀地设置在滑动轴承的外圆表面(44)上,其特征是:在滑动轴承(4)的配合内孔(45)上设有油膜槽(43),油膜槽(43)的设置位置与进油孔(42)相对应,且油膜槽(43)与进油孔(42)相通连,所述油膜槽(43)的横截面形状为契块形,油膜槽(43)的深度沿涡轮轴(3)的旋转方向逐渐减小。
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