[发明专利]一种双金属发动机气缸复合材料的制备工艺无效
申请号: | 201210273156.8 | 申请日: | 2012-08-01 |
公开(公告)号: | CN102773463A | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 陈国诗;张硕;刘洋;郭凯;边秀房 | 申请(专利权)人: | 烟台路通精密铝业有限公司;山东大学 |
主分类号: | B22D19/16 | 分类号: | B22D19/16 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 杨琪 |
地址: | 264000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种双金属发动机气缸复合材料的制备工艺,将HT250铸铁缸套先经酸洗进行表面脱脂除锈处理,再浸入配好的盐溶液中使表面在其中浸润,然后烘干,置于ZL101A铝合金熔体中热浸镀,将浸镀后的HT250铸铁缸套固定在金属型浇铸模具的型腔中浇铸熔融ZL101A铝合金,冷却;所述的盐溶液浓度为100-200g/L,由氟化钾KF、氯化钾KCl、氯化钠NaCl、氟化钙CaF2、氯化钙CaCl2按质量比39-46:16-26:15-21:6-15:5-10混合加水配成。本发明发动机气缸复合材料由ZL101A铝合金和HT250铸铁通过自行配制表面活性剂处理和双金属复合铸造工艺获得,其中ZL101A铝合金和HT250铸铁两种金属材料不混合,保持各自原有的物理性能,但是拥有极佳的结合界面,实现了99.5%以上的铸造冶金结合。 | ||
搜索关键词: | 一种 双金属 发动机 气缸 复合材料 制备 工艺 | ||
【主权项】:
一种双金属发动机气缸复合材料的制备工艺,其特征是,包括步骤如下:(1)用HT250铸铁做缸套,将HT250铸铁缸套先经酸洗进行表面脱脂除锈处理,清除铸铁缸套表面上的污垢锈皮;(2)将经表面脱脂除污的HT250铸铁缸套浸入配好的盐溶液中使表面在其中浸润,然后烘干,所述的盐溶液浓度为100‑200g/L,由氟化钾KF、氯化钾KCl、氯化钠NaCl、氟化钙CaF2、氯化钙CaCl2按质量比39‑46:16‑26:15‑21:6‑15:5‑10混合加水配成;(3)将浸盐处理的HT250铸铁缸套置于ZL101A铝合金熔体中热浸镀,热浸镀温度在700~800℃,热浸镀时间5‑10分钟,然后停止加热,将铸铁缸套取出;(4)将浸镀后的HT250铸铁缸套固定在金属型浇铸模具的型腔中,用中频感应加热炉熔炼ZL101A铝合金,倒入型腔中,完成整个浇铸过程;(5)冷却,开型取出复合材料。
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