[发明专利]一种城市轨道交通车地通信方法

摘要

本发明公开了属于通信系统中数据传输领域的一种城市轨道交通车地通信方法。地面控制器对车载无线控制器进行发送时采用广播机制，而车载无线控制器对地面控制器发送时采用单播机制。本发明的有益效果为：可以有效减少列车对地面发送时广播发送时的干扰，从而提高系统车地通信的性能。无论无线AP和车载无线控制器的参数如何设置，均与本发明无关。

主权项

一种城市轨道交通车地通信方法， 其特征在于，它包括以下步骤：1）地面控制器通过总交换机给第j个AP主机发送数据时，以广播方式发送或单播方式发送；j取1‑n；2）第j个AP主机向车载无线控制器发送数据时，以广播的方式发送，设置接收端的IP地址为255.255.255.255，而发送端的IP地址为AP主机自身的IP地址；3）第p车载无线控制器接收到与其连接的AP主机发送的广播数据包后，从广播数据包中获得发送数据的发送端IP地址，并保存下来，p取1‑K；4）第p车载无线控制器判断该广播数据包是否为发送给自身的，如果不是，则丢弃该数据包；如果数据包为发送给自身的数据包，则接收该数据包；5）第p车载无线控制器向其连接的AP主机发送数据时，接收端IP地址设置为最新接收到的AP主机的IP地址，发送端IP地址设置为自身的IP地址；6）与第p车载无线控制器连接的AP主机接收到第p车载无线控制器发送的数据后，将其缓存，并将一定周期内所接收的数据包重新组包，在该周期时刻到来时发送给地面控制器；一定周期的数值范围为200~500ms。