[发明专利]一种车辆安全信息广播方法及系统有效
申请号: | 201210234710.1 | 申请日: | 2012-07-09 |
公开(公告)号: | CN102811105A | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 曹文静;徐胜红;李连;张毅;韩庆田;杨林;李文强;苏涛 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军海军航空工程学院 |
主分类号: | H04H20/62 | 分类号: | H04H20/62;H04H20/71 |
代理公司: | 烟台信合专利代理有限公司 37102 | 代理人: | 韩珺 |
地址: | 264000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆安全信息广播方法及系统,广播车辆在发送数据之前,首先发送忙音预约信道,预约时间长度为忙音传输一跳所需的时间;广播车辆在广播数据的同时,利用忙音指示广播车辆信道状态。系统包括处理器(2)、无线射频设备(1)、用于产生车辆安全信息的自动或手动触发设备(3)、天线(4),无线射频设备(1)包括发送器和接收器;处理器(2)分别连接产生安全信息的自动或手动触发设备(3)和无线射频设备(1),无线射频设备(1)连接天线(4);本发明满足了车辆安全信息传输需求。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 安全 信息 广播 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种车辆安全信息广播方法,其特征在于其包括以下步骤:车辆侦听数据信道和忙音信道的状态;车辆确定自身是否有数据需要广播;响应于侦听到数据信道闲,且忙音信道闲,且本车辆有数据需要广播,则预约信道;响应于侦听到忙音信道闲,且数据信道闲,且本车辆无数据需要广播,则继续侦听数据信道和忙音信道的状态;响应于侦听到忙音信道忙,且数据信道闲,则继续侦听数据信道和忙音信道的状态;响应于侦听到数据信道忙,则开始接收数据,接收数据完毕,继续侦听数据信道和忙音信道的状态;响应于预约信道成功,相应车辆广播数据,同时发送忙音信号,广播数据发送完毕,终止在忙音信道上发送忙音,继续侦听数据信道和忙音信道的状态;上述预约信道的步骤为:持续发送忙音信号一段时间t,同时通过接收器侦听数据信道和忙音信道上是否有来自其他车辆的信号,t=d/c,d为无线信号传输的一跳距离,c为光速,t为无线信号传输一跳距离所需的时间;响应于在时间t内通过接收器侦听到来自其他车辆的数据,则终止本车辆的忙音发送,开始接收数据,接收数据完毕,则继续侦听数据信道和忙音信道的状态;响应于在时间t内通过接收器侦听到来自其他车辆的忙音信号,而没有侦听到来自其它车辆的数据,则终止本车辆的忙音发送,继续侦听数据信道和忙音信道的状态;响应于在时间t内通过接收器没有侦听到来自其他车辆的忙音信号和数据,则成功预约了信道。
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