[发明专利]受电弓过分相用的电分相自行换控装置无效
申请号: | 201210186599.3 | 申请日: | 2012-06-08 |
公开(公告)号: | CN103465802A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 林久毅;林鹏 | 申请(专利权)人: | 林久毅;林鹏 |
主分类号: | B60M3/04 | 分类号: | B60M3/04;B60M1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300250 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种电气化铁道受电弓过分相用的电分相自行换控装置。它是由网上相分段经高压电缆18、19和20与设在线路侧的换控厢连接组成。由于网上相分段形成对称的、可满足任何速度段和任何受电弓取流方式要求的延供过程段L1、L2、衔接供电段L8、L9、换限过程段L6、L7、受电弓包络段L 3和L4,利用受电弓搭接采信接触线5、6,采信器16和17提供控制信号,控制系统26程控常开开关21、22、常闭开关23和电阻器25工作状态,网上自动完成受电弓过分相所需全部功能。接触网完全自行解决了受电弓过分相问题,取得了过分相与行车无关的效果。适用于任何的区段、速度段、机车或动车组和受电弓取流方式。具有安全可靠性高、使用寿命长和运营效费比低的特点。 | ||
搜索关键词: | 受电弓 过分 电分相 自行 装置 | ||
【主权项】:
一种双向型电分相自行换控装置,由网上相分段经高压电缆(18)、(19)和(20)与换控厢连接组成,利用受电弓搭接采信接触线(5)和(6),采信器(16)和(17)提供控制信号,控制系统(26)程控常开开关(21)、(22)、常闭开关(23)和电阻器(25)工作状态,与网上相分段相互配合,自动完成受电弓过分相所需全部功能,其特征是:网上相分段第一支接触线由A相接触线(1)、连接接触线(3)和采信接触线(6)分别经绝缘分段(8)和(12)连接,其端经绝缘分段(13)补偿下锚构成,第二支接触线由B相接触线(2)、连接接触线(4)和采信接触线(5)分别经绝缘分段(9)和(11)连接,其端经绝缘分段(10)补偿下锚构成,第三支接触线为辅助接触线(7),两端经绝缘分段(14)和(15)无补偿、补偿下锚构成,采信器(16)和(17)分别接于采信接触线(5)和(6),A相接触线(1)、B相接触线(2)和辅助接触线(7)分别经高压电缆(18)、(19)和(20)引入换控厢;换控厢内常闭开关(23)与电阻器(25)并联,其一端与常开开关(21)和(22)一端连接,另一端与高压电缆(20)连接,常开开关(21)和(22)的另一端分别与高压电缆(18)和(19)连接。
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