[发明专利]一种电动单梁新型车轮无效
| 申请号： | 201210180786.0 | 申请日： | 2012-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN102874685A | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 任海涛;高明利 | 申请（专利权）人： | 河南省矿山起重机有限公司 |
| 主分类号： | B66C9/08 | 分类号： | B66C9/08;B66C9/14 |
| 代理公司： | 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 | 代理人： | 刘淑芬 |
| 地址： | 453000*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种电动单梁新型车轮，包括车轮组体（1），车轮组体（1）上设置有轴（6），轴（6）上连接轴套（7），轴套（7）连接挡圈（3）和卡板（8）并用螺栓（2）固定，轴承（4）设置在挡圈（3）内，间隔套（5）设置在挡圈（3）之间，间隔套（5）上方设置为主动轮（9），主动轮上方设置为驱动齿轮（10）,本发明简化了结构，降低了加工工序，降低了工件的原材料和加工费用，节约了组装标准件；同时还可以同轴度好、精度高，杜绝了不同轴引起的机械振动和噪音，车轮箱体采用型钢焊接成型，型钢之间的空隙，避免了振动叠加和噪音叠加。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 新型 车轮 | ||
【主权项】：
一种电动单梁新型车轮，包括车轮组体（1），其特征在于，车轮组体（1）上设置有轴（6），轴（6）上连接轴套（7），轴套（7）连接挡圈（3）和卡板（8）并用螺栓（2）固定，轴承（4）设置在挡圈（3）内，间隔套（5）设置在挡圈（3）之间，间隔套（5）上方设置为主动轮（9），主动轮上方设置为驱动齿轮（10）。
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