[发明专利]一种船舶油箱结构件的焊接方法无效
| 申请号： | 201210097242.8 | 申请日： | 2012-04-05 |
| 公开（公告）号： | CN102642113A | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 肖先刚 | 申请（专利权）人： | 南通贝斯特船舶与海洋工程设计有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00;B23K31/02 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 顾伯兴 |
| 地址： | 226000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种船舶油箱结构件的焊接方法，所述油箱包括铁皮、框架和油盖，操作方法如下：A、焊接前先对焊机进行调试，对焊机的速度进行设定；B、将铁皮的焊接区域进行打磨加厚，使焊接区域的厚度增加8-12mm；C、将铁皮和框架用夹具夹紧，使铁皮与框架之间的缝隙为15-25mm；D、运用步骤A设定的速度对铁皮与框架之间的缝隙进行焊接；E、在焊接成型后，将铁皮与框架的焊缝用打磨机打磨修平。本发明具有焊接后油箱不易变形，而且焊接后的密封性好等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 油箱 结构件 焊接 方法 | ||
【主权项】：
一种船舶油箱结构件的焊接方法，其特征在于：所述油箱包括铁皮、框架和油盖，操作方法如下：A、焊接前先对焊机进行调试，对焊机的速度进行设定；B、将铁皮的焊接区域进行打磨加厚，使焊接区域的厚度增加8‑12mm；C、将铁皮和框架用夹具夹紧，使铁皮与框架之间的缝隙为15‑25mm；D、运用步骤A设定的速度对铁皮与框架之间的缝隙进行焊接；E、在焊接成型后，将铁皮与框架的焊缝用打磨机打磨修平。
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