[发明专利]汽车多功能驾驶室后悬置支架有效
申请号: | 201210092672.0 | 申请日: | 2012-03-31 |
公开(公告)号: | CN102602462A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 吴理南;沈健;黄华龙;强小文;王斌;章睿;贾保利;宋纪侠 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司;东风精密铸造有限公司 |
主分类号: | B62D33/10 | 分类号: | B62D33/10 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎 |
地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车多功能驾驶室后悬置支架,包括顶板、一端与顶板固定连接的背板、两边均分别与顶板和背板连接的第一侧板及第二侧板、设在背板上的车架连接孔,设置在顶板上的驾驶室悬置软垫安装孔和驾驶室悬置软垫安装过孔及安全钩钩架,它还包括两端分别与顶板和背板固定连接的弧形筋板,背板上设有水平布置的发动机ECU固定吊耳,背板上设有垂直布置的发动机ECU固定凸台,发动机ECU固定凸台位于所述发动机ECU固定吊耳的下方。本发明实现了大型组合式挡泥板的布置和发动机ECU的安装布置,同时整合了传统驾驶室后悬置支架周边的零件,解决了分散布置得问题,减少了零件数量,降低了产品成本,实现了零部件轻量化,使整车布置更加紧凑和美观。 | ||
搜索关键词: | 汽车 多功能 驾驶室 悬置 支架 | ||
【主权项】:
一种汽车多功能驾驶室后悬置支架,它包括顶板(1)、一端与顶板(1)固定连接的背板(2)、两边均分别与顶板(1)和背板(2)连接的第一侧板(3)及第二侧板(4)、设在背板(2)上的车架连接孔(6),设置在顶板(1)上的驾驶室悬置软垫安装孔(5)和驾驶室悬置软垫安装过孔(5.1)及安全钩钩架(13),其特征在于:它还包括两端分别与顶板(1)和背板(2)固定连接的弧形筋板(7),所述背板(2)上设有水平布置的发动机ECU固定吊耳(8),所述背板(2)上设有垂直布置的发动机ECU固定凸台(9),所述发动机ECU固定凸台(9)位于所述发动机ECU固定吊耳(8)的下方。
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