[发明专利]汽车多功能驾驶室后悬置支架

权利要求书

1.一种汽车多功能驾驶室后悬置支架，它包括顶板(1)、一端与顶板(1)固定连接的背板(2)、两边均分别与顶板(1)和背板(2)连接的第一侧板(3)及第二侧板(4)、设在背板(2)上的车架连接孔(6)，设置在顶板(1)上的驾驶室悬置软垫安装孔(5)和驾驶室悬置软垫安装过孔(5.1)及安全钩钩架(13)，其特征在于：它还包括两端分别与顶板(1)和背板(2)固定连接的弧形筋板(7)，所述背板(2)上设有水平布置的发动机ECU固定吊耳(8)，所述背板(2)上设有垂直布置的发动机ECU固定凸台(9)，所述发动机ECU固定凸台(9)位于所述发动机ECU固定吊耳(8)的下方。

2.根据权利要求1所述的汽车多功能驾驶室后悬置支架，其特征在于：所述发动机ECU固定吊耳(8)有两个，且并排布置，所述发动机ECU固定凸台(9)有一个，所述一个发动机ECU固定凸台(9)和两个发动机ECU固定吊耳(8)构成空间三角形发动机ECU支撑结构。

3.根据权利要求1或2所述的汽车多功能驾驶室后悬置支架，其特征在于：所述背板(2)的根部为直角形支撑结构，所述直角形支撑结构包括相互垂直的第一直角支撑平面(2.1)和第二直角支撑平面(2.2)，其中，所述第一直角支撑平面(2.1)上设置两个车架连接孔(6)，所述第二直角支撑平面(2.2)上设置四个车架连接孔(6)。

4.根据权利要求1或2所述的汽车多功能驾驶室后悬置支架，其特征在于：所述第一侧板(3)上开设有用于安装动力转向油罐支架或发动机副水箱支架的安装孔(10)。

5.根据权利要求1或2所述的汽车多功能驾驶室后悬置支架，其特征在于：所述第二侧板(4)上开设有挡泥板安装孔(11)。

6.根据权利要求1或2所述的汽车多功能驾驶室后悬置支架，其特征在于：所述第一侧板(3)和第二侧板(4)上均设有用来布置动力转向管路或发动机进气管的缺口(A)。

7.根据权利要求1或2所述的汽车多功能驾驶室后悬置支架，其特征在于：所述第一侧板(3)和第二侧板(4)上均设有管路安装孔(12)。

8.根据权利要求1或2所述的汽车多功能驾驶室后悬置支架，其特征在于：所述背板(2)上设有加强筋(14)。

9.根据权利要求1或2所述的汽车多功能驾驶室后悬置支架，其特征在于：所述背板(2)通过框形连接件(15)与弧形筋板(7)连接。

10.根据权利要求3所述的汽车多功能驾驶室后悬置支架，其特征在于：所述第一侧板(3)和第二侧板(4)上均设有减重孔(16)，所述第一侧板(3)、第二侧板(4)和弧形筋板(7)构成空间三脚架结构。