[发明专利]用于插电式电动车辆的配电网改进方法和系统有效

专利信息
申请号: 201210068738.2 申请日: 2012-03-12
公开(公告)号: CN102682406B 公开(公告)日: 2017-10-10
发明(设计)人: A·塞纳尔;C·苏什;S·库尔斯 申请(专利权)人: 埃森哲环球服务有限公司
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50;G06Q50/06
代理公司: 北京市金杜律师事务所11256 代理人: 王茂华
地址: 爱尔兰*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及用于插电式电动车辆的配电网(EDN)改进。一种用于插电式电动车辆的配电网改进方法,其接收EDN配置信息、人口信息和负荷信息并且将它们存储在数据库中,以用于对EDN资产的负荷进行仿真。该方法动态地更新EDN配置、人口信息和/或负荷信息,以提供对PEV负荷进行仿真对EDN配置的影响的有效和定制方法,以及将改进实时地应用到EDN。
搜索关键词: 用于 插电式 电动 车辆 配电网 改进
【主权项】:
一种计算机实施的配电网改进方法,其特征在于所述方法包括:经由网络接口接收用户输入,其中所述用户输入包括用于配电网EDN的EDN配置信息、负荷信息以及所述EDN进行配电的地理区域的人口信息;使用处理器计算所述EDN中的插电式电动车辆PEV负荷信息,所述PEV负荷信息基于包括在所述地理区域中正在使用的所述插电式电动车辆PEV的寿命预期的所述人口信息来计算,其中计算所述PEV负荷信息包括:基于目前在所述地理区域中正在使用的PEV的寿命预期计算可能将被回收的PEV的数量;以及基于所述人口信息,计算可能将被所述地理区域中的人口所拥有的PEV附加数量,所述人口信息包括在所述地理区域中的人口的活动情况;利用所述处理器使用所述PEV负荷信息来更新所述负荷信息;利用所述处理器,使用仿真器至少基于所述EDN配置信息、所述人口信息和所述负荷信息执行第一仿真,以获得第一仿真结果;使用所述处理器,使用分析引擎分析所述第一仿真结果,以获得第一解释结果;通过所述分析引擎,响应于所述第一解释结果确定至少一个改进规划;通过由所述处理器运行的所述分析引擎将所述改进规划应用到所述EDN,来修改所述EDN。
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