[发明专利]用于插电式电动车辆的配电网改进方法和系统有效
申请号: | 201210068738.2 | 申请日: | 2012-03-12 |
公开(公告)号: | CN102682406B | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | A·塞纳尔;C·苏什;S·库尔斯 | 申请(专利权)人: | 埃森哲环球服务有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50;G06Q50/06 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人: | 王茂华 |
地址: | 爱尔兰*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 插电式 电动 车辆 配电网 改进 | ||
1.一种计算机实施的配电网改进方法,其特征在于所述方法包括:
经由网络接口接收用户输入,其中所述用户输入包括用于配电网EDN的EDN配置信息、负荷信息以及所述EDN进行配电的地理区域的人口信息;
使用处理器计算所述EDN中的插电式电动车辆PEV负荷信息,所述PEV负荷信息基于包括在所述地理区域中正在使用的所述插电式电动车辆PEV的寿命预期的所述人口信息来计算,其中计算所述PEV负荷信息包括:
基于目前在所述地理区域中正在使用的PEV的寿命预期计算可能将被回收的PEV的数量;以及
基于所述人口信息,计算可能将被所述地理区域中的人口所拥有的PEV附加数量,所述人口信息包括在所述地理区域中的人口的活动情况;
利用所述处理器使用所述PEV负荷信息来更新所述负荷信息;
利用所述处理器,使用仿真器至少基于所述EDN配置信息、所述人口信息和所述负荷信息执行第一仿真,以获得第一仿真结果;
使用所述处理器,使用分析引擎分析所述第一仿真结果,以获得第一解释结果;
通过所述分析引擎,响应于所述第一解释结果确定至少一个改进规划;
通过由所述处理器运行的所述分析引擎将所述改进规划应用到所述EDN,来修改所述EDN。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述负荷信息包括插电式电动车辆PEV负荷模型。
3.根据权利要求1所述的方法,其中将所述改进规划应用到所述EDN包括:
基于针对待在所述EDN的一个或者多个节点处做出使用分配的请求,获得所述EDN的一个或者多个实时测量;
确定对至少一个插电式电动车辆PEV节点的至少一个改变,以便满足所述使用分配;以及
基于所确定的待对所述EDN节点做出的至少一个改变修改所述EDN。
4.根据权利要求1所述的方法,进一步包括:
更新EDN配置信息,人口信息或负荷信息中的至少一个;
使用所述仿真器基于经更新的所述EDN配置信息、所述人口信息或者所述负荷信息中的至少一个执行第二仿真,以获得第二仿真结果;以及
使用所述分析引擎分析所述第二仿真结果,以获得第二解释结果。
5.根据权利要求4所述的方法,其中确定所述至少一个改进规划包括至少基于第一解释结果或者第二解释结果确定所述至少一个改进规划。
6.根据权利要求1所述的方法,其中将所确定的至少一个改进规划应用到所述EDN包括修改所述EDN以在一个或多个节点处从一个或多个PEV汲取电力。
7.根据权利要求1所述的方法,其中响应于所述第一解释结果确定至少一个改进规划包括:
确定至少一个改进规划和将所述至少一个改进规划应用至所述EDN的时间;
其中将所述改进规划应用至所述EDN包括在所述确定的时间应用所述改进规划。
8.根据权利要求7所述的方法,其中确定将所述至少一个改进规划应用至所述EDN的时间包括基于历史EDN数据确定将所述改进规划应用至所述EDN的所述时间。
9.根据权利要求7所述的方法,进一步包括:
基于所确定的改进规划更新所述EDN配置信息;以及
使用所述仿真器基于经更新的EDN配置信息执行改进仿真。
10.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中所述EDN包括智能电网。
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