[发明专利]折叠式支撑机构及应用该机构的汽车无效
| 申请号： | 201210065048.1 | 申请日： | 2012-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN102582694A | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 高君杰;叶新宇;陈君;李宏华;李功赋;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/12 | 分类号： | B62D25/12 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 李爱华 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种折叠式支撑机构及应用该机构的汽车，包括第一杆、第二杆和锁止结构；所述第一杆的一端部和所述第二杆的一端部通过销轴连接，所述锁止结构包括弹性件和套筒，所述弹性件和所述套筒套在所述第一杆上；所述弹性件的一端固定在所述第一杆上，另一端与所述套筒抵持；当所述支撑机构折叠时，所述弹性件被套筒压迫受力变形；当所述支撑机构展开时，所述弹性件推动所述套筒滑动并覆盖所述第一杆和所述第二杆的连接处。相较现有技术，本发明的发动机罩支撑机构及应用该发动机罩支撑机构的汽车，当打开机罩时，弹性件推动套筒滑动，从而自动锁定第一杆和第二杆，起到支撑作用。 | ||
| 搜索关键词： | 折叠式 支撑 机构 应用 汽车 | ||
【主权项】：
一种折叠式支撑机构（100），其特征在于：包括第一杆（10）、第二杆（20）和锁止结构（30）；所述第一杆（10）的一端部和所述第二杆（20）的一端部通过销轴（50）连接，所述锁止结构（30）包括弹性件（32）和套筒（34），所述弹性件（32）和所述套筒（34）套在所述第一杆（10）上；所述弹性件（32）的一端固定在所述第一杆（10）上，另一端与所述套筒（34）抵持；当所述支撑机构（100）折叠时，所述弹性件（32）被套筒（34）压迫受力变形；当所述支撑机构（100）展开时，所述弹性件（32）推动所述套筒（34）滑动并覆盖所述第一杆（10）和所述第二杆（20）的连接处。
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