[发明专利]一种汽车鸥翼门的开启装置有效
| 申请号： | 201210047145.8 | 申请日： | 2012-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN102635285A | 公开（公告）日： | 2012-08-15 |
| 发明（设计）人： | 曾满林;张登贤;戴礼强;邹凌华;吴成明;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/02 | 分类号： | E05F15/02;B60J7/04;B60J5/04 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车鸥翼门的开启装置，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车鸥翼门的开启装置开启时需要的横向和纵向空间大等技术问题。本汽车鸥翼门的开启装置，汽车包括设置在顶部的顶盖和设置在两侧的鸥翼门的门体，顶盖下方设有安装板，安装板和顶盖之间设有能使该安装板沿汽车宽度方向滑动的导向结构，门体和安装板之间设有能使门体沿铰接点在竖直平面转动的铰链结构，汽车车体和门体之间还设有能够驱动门体绕铰接点转动的驱动结构。本发明具有使鸥翼门在开启过程中减少开启宽度和高度，且控制平稳可靠等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 鸥翼门 开启 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车鸥翼门的开启装置，汽车包括设置在顶部的顶盖(6)和设置在两侧的鸥翼门的门体(1)，其特征在于，所述的顶盖(6)下方设有安装板(7)，所述的安装板(7)和顶盖(6)之间设有能使该安装板(7)沿汽车宽度方向滑动的导向结构，所述的门体(1)和安装板(7)之间设有能使门体(1)沿铰接点在竖直平面转动的铰链结构，所述的汽车车体和门体(1)之间还设有能够驱动门体(1)绕铰接点转动的驱动结构。
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