[发明专利]一种车辆启动制动系统无效
申请号: | 201210043078.2 | 申请日: | 2012-02-24 |
公开(公告)号: | CN102616135A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 禹亮;王新升 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | B60K25/02 | 分类号: | B60K25/02;B60K17/00;B60T7/00 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 王鲜凯 |
地址: | 710072 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及一种车辆启动制动系统,在传统的发动机和变速箱之间的主轴上设有离合器和皮带轮,皮带轮通过皮带连接空气压缩机的皮带轮,空气压缩机的皮带轮和曲轴之间设有另外一个离合器。空气压缩机的出气口连接空气过滤装置,空气过滤装置出口连接钢瓶。钢瓶上设有压力计和两个出口。一个出口连接气动马达,气动马达的动力轴通过皮带连接空气压缩机的皮带轮。本发明与现有技术相比,可以增加车辆启动输出功率,帮助车辆在大阻力情况下顺利启动。节能减排,绿色环保。可以帮助车辆操作人员轻松的完成轮胎的充气工作,成本低廉,系统安全性高。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 启动 制动 系统 | ||
【主权项】:
一种车辆启动制动系统,主轴(0),发动机(1),飞轮(2),离合器(3),变速箱(11),传动轴(23),其特征在于还包括主轴皮带轮(4),曲轴皮带轮(6),第二离合器(8),空气压缩机(12),气动马达(13),钢瓶(17)和第一空气压力阀(19);在离合器(3)与变速箱(11)之间的主轴(0)上设有主轴皮带轮(4),空气压缩机(12)的空气压缩机曲轴(9)上设有曲轴皮带轮(6),两个皮带轮之间采用皮带连接;空气压缩机曲轴(9)通过皮带连接气动马达(13)的气动马达动力轴(10);空气压缩机的皮带轮与曲轴之间设有第二离合器(8),空气压缩机(12)的出气口通过气管连接钢瓶(17),钢瓶(17)上设有一出口通过气管和第一空气压力阀(19)与气动马达(13)连接。
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