[发明专利]一种汽车离合机构智能切换器无效

专利信息
申请号: 201210029637.4 申请日: 2012-02-01
公开(公告)号: CN102606649A 公开(公告)日: 2012-07-25
发明(设计)人: 郭富 申请(专利权)人: 郭富
主分类号: F16D48/00 分类号: F16D48/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200439 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种离合器片,能在车主踩刹车的同时,离合器片单向受力功能智能切换到关闭,在发动机对车辆的牵阻下,使车辆速度放慢,在车主加油门时,使离合器片智能切换到单向受力功能,从而化解掉因车身的惯性力使发动机被动的高速运转,由此降低对发动机机件的磨损和燃油消耗。方案是:它包括传动轴套、花键、花键凹槽、切换盘、切换盘花键槽、切换盘齿、回位弹簧、油封式轴承、半距卡、动力盘以及动力盘切换齿构成。单向盘为单向受力齿,在单向盘的后端,在离合器片的内部设有一个智能切换器,该切换器的切换盘通过切换盘花键槽和传动轴套上的花键安装在传动轴套上,并可前后自由滑行,所述的动力盘主动齿与动力盘被动齿内侧单向受力齿合。
搜索关键词: 一种 汽车 离合 机构 智能 切换
【主权项】:
一种汽车离合机构智能切换器,它包括单向盘,所述的单向盘为单向受力齿,其通过半距卡安装在传动轴套上,其特征在于:在单向盘的后端,在离合器片的内部设有一个汽车离合机构智能切换器,该切换器的切换盘通过切换盘花键槽和传动轴套上的花键安装在传动轴套上,并可前后自由滑行,切换盘齿与动力盘切换齿互动配合,且为单向受力齿。
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