[实用新型]一种混合动力车辆的控制系统及混合动力车辆有效
| 申请号： | 201120552512.0 | 申请日： | 2011-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN202429198U | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | 钟益林;吕书军;彭邦煌;刘海云 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W10/08;B60W10/26;B60L1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种混合动力车辆的控制系统及混合动力车辆，所述控制系统包括：动力电池、蓄电池、低压用电设备和将动力电池的高电压变成低电压的直流变换器，其中，所述控制系统还包括中央处理单元和可由中央处理单元控制通断的开关部件，所述低压用电设备与动力电池通过所述直流变换器相连，所述蓄电池与低压用电设备通过所述开关部件相连并可由开关部件控制蓄电池与低压用电设备之间连接的通断。该控制系统可避免发动机起动过程中智能处理部件电压的下降，确保这些智能处理部件的正常工作，确保行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 车辆 控制系统 | ||
【主权项】：
一种混合动力车辆的控制系统，包括：动力电池、蓄电池、低压用电设备和将动力电池的高电压变成低电压的直流变换器，其特征在于，所述控制系统还包括中央处理单元和可由中央处理单元控制通断的开关部件，所述低压用电设备与动力电池通过所述直流变换器相连，所述蓄电池与低压用电设备通过所述开关部件相连并可由开关部件控制蓄电池与低压用电设备之间连接的通断。
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