[实用新型]一种发动机后悬置软垫总成有效
| 申请号： | 201120465302.8 | 申请日： | 2011-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN202319863U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 曹文;罗华强;曾令贤;党鸿远;姚萍 | 申请（专利权）人： | 十堰风神汽车橡塑制品有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;F16F15/08 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 宋志雄 |
| 地址： | 442000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种发动机后悬置软垫总成，装配于车架与发动机之间，左右对称分布，用于发动机的减振降噪，总成由橡胶减振垫和发动机连接支架组成，其中橡胶减振垫设计成特“八”字结构，橡胶体承受压缩和剪切力。骨架设有“V”形结构克服了传统悬置横向刚度低、稳定性差的缺点，有助于改善悬置整体减振性能，提高车辆行驶的稳定性和安全性。同时本实用新型设有独特的限位结构，可以防止发动机受损。总成组装后，限位块置于限位槽内，发动机机只能在限位槽空间内活动，可实现防止发动机位移过大以致损伤相关装配零件作用，起到限制发动机位移过大的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 悬置 软垫 总成 | ||
【主权项】：
一种发动机后悬置软垫总成，包括橡胶减振垫和发动机连接支架，发动机通过发动机连接支架上的螺纹孔安装紧固，车架通过橡胶减振垫上的车架安装孔装配紧固，其特征在于：橡胶减振垫由车架连接支架和两件对称分布的“V”形骨架经由橡胶硫化粘接而成，橡胶体呈“八”字对称分布。
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