[实用新型]一种客车用二次折叠乘客座椅有效
申请号: | 201120428410.8 | 申请日: | 2011-11-02 |
公开(公告)号: | CN202319979U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 余庆杰;刘小明;郝守海;陈再霖 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | B60N2/30 | 分类号: | B60N2/30 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健;刘牧 |
地址: | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种客车用二次折叠乘客座椅,包括靠背与椅座,靠背上的内侧面通过靠背侧壁铰链与车厢侧壁相铰连,靠背的底端通过靠背椅座铰链与椅座相铰连,靠背、椅座上分别铰连有靠背旋转支腿与椅座旋转支腿,且在靠背顶端上设置有靠背锁止机构以与车厢侧壁上设置的侧壁锁止机构相配合,使用时,通过靠背、椅座、旋转支腿的折叠以及锁止机构的锁止可实现两种折叠状态与一种乘坐状态之间的转换,不仅释放了车内空间,而且能保证座椅与地板之间无固联结构及障碍物,达到提升货物装卸空间及车厢打扫方便性的目的。本设计不仅占用车内容积较小、扩大车内货物的装卸空间、便于货物装卸和车内打扫,而且结构简单、应用范围较广、可靠性较高。 | ||
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【主权项】:
一种客车用二次折叠乘客座椅,包括靠背(1)与椅座(2),所述靠背(1)上设置有靠背旋转支腿(3),椅座(2)上设置有椅座旋转支腿(4),且靠背(1)、椅座(2)通过靠背椅座铰链(5)相铰连,其特征在于:所述靠背(1)的侧面包括近车厢侧壁(14)一侧的内侧面(17)与远离车厢侧壁(14)一侧的外侧面(18),内侧面(17)通过靠背侧壁铰链(6)与车厢侧壁(14)相铰连,靠背侧壁铰链(6)的中心轴为重力方向,外侧面(18)的顶部则设置有靠背锁止机构(7),该靠背锁止机构(7)与车厢侧壁(14)上设置的侧壁锁止机构(8)相配合;所述靠背(1)的底端通过靠背椅座铰链(5)与椅座(2)相铰连,椅座(2)相对靠背(1)绕靠背椅座铰链(5)的旋转角度为0–90°,椅座(2)的另一端铰连有椅座旋转支腿(4),该椅座旋转支腿(4)绕铰接点的旋转角度为0–90°,椅座旋转支腿(4)与椅座(2)上设置的椅座支腿卡扣(10)相配合,靠背(1)的底端上近靠背椅座铰链(5)的部位铰连有靠背旋转支腿(3),该靠背旋转支腿(3)绕铰接点的旋转角度为0–180°,靠背旋转支腿(3)与靠背(1)上设置的靠背支腿卡扣(9)相配合。
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