[实用新型]一种汽车轴杆劈形刹车包有效
申请号: | 201120342801.8 | 申请日: | 2011-09-14 |
公开(公告)号: | CN202228563U | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 魏伯卿 | 申请(专利权)人: | 魏伯卿 |
主分类号: | F16D49/00 | 分类号: | F16D49/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314408 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种汽车轴杆劈形刹车包,包括一个内置在刹车包内的钳形环套,钳形环套两臂为劈形的两块刹车片,分别置于刹车包的内侧与汽车轴杆刹车轮之间,钳形环套的两端有两个轴分别固定在刹车包内的两个轴套内,其特征在于:两块劈形刹车片分别置于刹车包的内侧与汽车轴杆刹车轮之间,劈形刹车片薄端外侧贴在刹车包的内壁,且劈形刹车片外侧与刹车包的内壁形成一个小角度,劈形刹车片内侧与汽车轴杆刹车轮之间有一定的空隙,而且两劈形刹车片的薄端由钳形环套前臂连接交合在钳形环套的前轴上,两劈形刹车片的厚端由钳形环套后臂连接交合在钳形环套的后轴上。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 轴杆劈形 刹车 | ||
【主权项】:
一种汽车轴杆劈形刹车包,包括一个内置在刹车包(1)内的钳形环套,钳形环套两臂为劈形的两块刹车片,分别置于刹车包(1)的内侧与汽车轴杆刹车轮(7)之间,钳形环套的两端有两个轴分别固定在刹车包(1)内的两个轴套内,其特征在于:两块劈形刹车片(5)分别置于刹车包(1)的内侧与汽车轴杆刹车轮(7)之间,劈形刹车片(5)薄端外侧贴在刹车包(1)的内壁,且劈形刹车片(5)外侧与刹车包(1)的内壁形成一个小角度,劈形刹车片(5)内侧与汽车轴杆刹车轮(7)之间有一定的空隙,而且两劈形刹车片(5)的薄端由钳形环套前臂(11)连接交合在钳形环套的前轴(12)上,两劈形刹车片(5)的厚端由钳形环套后臂(10)连接交合在钳形环套的后轴(4)上,钳形环套的前轴(12)和后轴(4)分别套在前轴套(13)和后轴套(3)内,前轴套(13)固定于钳形环套前端的刹车包(1)内壁,后轴套(3)固定于钳形环套后端的刹车包(1)内壁。
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