[实用新型]汽车电动液压助力的转向制动系统有效
申请号: | 201120233450.7 | 申请日: | 2011-07-05 |
公开(公告)号: | CN202130485U | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | 龚洪;方驰;赵宇驰 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D5/07 | 分类号: | B62D5/07;B60T11/10;B60T7/06 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 刘志菊 |
地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开一种汽车电动液压助力的转向制动系统,包括液压制动助力系统和转向助力系统,液压制动助力系统和转向助力系统共用一个电动油泵,电动油泵与油泵控制器连接,电动油泵的进油口与油壶连通,电动油泵的出油口与液压助力体的进油口连通,液压助力体出油口与转向器的转向器进油口连通,液压助力体的回油口与油壶连通。液压助力体与制动踏板装配在一起,液压助力体上设液压助力体进油口、液压助力体出油口、液压助力体回油口、前回路出油口、后回路出油口;前、后回路出油口通过各自的回路油压传感器与前桥制动器、后桥制动器连通,前、后回路油压传感器通过导线与油泵控制器连接。转向器上设转向传感器,转向传感器通过导线与油泵控制器连接。 | ||
搜索关键词: | 汽车 电动 液压 助力 转向 制动 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车电动液压助力的转向制动系统,包括液压制动助力系统和转向助力系统,其特征在于:液压制动助力系统和转向助力系统共用一个电动油泵(5),电动油泵(5)与油泵控制器(4)连接,电动油泵(5)的油泵进油口(h)与油壶(7)连通,电动油泵(5)的油泵出油口(k)与液压助力体(3)的进油口(a)连通,液压助力体出油口(b)与转向器(6)的转向器进油口(f)连通,液压助力体(3)的回油口(c)与油壶(7)连通。
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