[实用新型]一种改进停放空间的脚踏自行车有效
申请号: | 201120181477.6 | 申请日: | 2011-06-01 |
公开(公告)号: | CN202180893U | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
发明(设计)人: | 刘柏栋 | 申请(专利权)人: | 刘柏栋 |
主分类号: | B62K21/16 | 分类号: | B62K21/16;B62M3/00 |
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地址: | 101100 北京市通州区通胡*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型的名称是“一种改进停放空间的脚踏自行车”,属于脚踏自行车零部件改造的技术领域。这种自行车主要是为了解决目前现有的脚踏自行车因为车把和脚蹬的外廓尺寸较宽,使自行车在停放时占用空间较大的问题。为了达到上述目的,所采取的技术方案主要是对以下两个零部件进行技术改造。一是将车把的固定把卡改换成可旋转式车把卡。车把安装在可旋转式车把卡上,当自行车停放时就可以将车把旋转90度,使车把与车架形成平行状态,消除了车把宽度占用空间较大的现象。二是将一体的脚蹬曲拐改换成折叠式曲拐。安装了折垒式曲拐后,使两个脚蹬的伸出方向都变成与骑行时状态相反,消除了脚蹬之间的宽度多占空间的现象。 | ||
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【主权项】:
一种改进停放空间的脚踏自行车,其特征在于该脚踏自行车具有可旋转式车把卡,其结构是由衬套(1)、螺钉(2)、把卡(3)、定位销(4)、紧固螺栓(5)、压板(6)、活动销(7)、活动销柄(8)、弹簧(9)、车把立管(10)、车把立管芯螺栓(11)、车把(12)、车把卡孔一(13)、车把卡孔二(14)组成,衬套(1)由螺钉(2)固定在车把立管(10)上,把卡孔一(13)内设有活动销(7)和弹簧(9),活动销(7)铆固在活动销柄(8)上,车把(12)由内、外定位销(4)和紧固螺栓(5)紧固在把卡孔二(14)内,车把卡套在衬套(1)上,并用压板(6)和立管芯螺栓(11)紧固,车把安装在可旋转式车把卡上,可以使车把绕立管转动90度,从而实现了自行车在停放时就可以将车把按骑行时的状态旋转90度,使车把的宽度与车架形成了平行状态,消除了车把宽度占用空间较大的现象,再次骑行时,可将车把向相反方向旋转90度,即可恢复骑行。
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