[实用新型]一种汽车保险杠结构无效
| 申请号： | 201120178998.6 | 申请日： | 2011-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN202080226U | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 徐雪坤 | 申请（专利权）人： | 徐雪坤 |
| 主分类号： | B60R19/28 | 分类号： | B60R19/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 313103 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其是涉及一种汽车保险杠结构。它解决了现有技术设计不够合理等技术问题。包括前保险杠及位于前保险杠后方的前防撞梁，所述前保险杠的后方还固定设置有一平板，所述前防撞梁上设置有多个吸震弹簧，所述吸震弹簧设置在前防撞梁与平板之间的位置，所述吸震弹簧的一端与前防撞梁固定连接，另一端抵靠在平板的一表面上。根据本实用新型的汽车保险杠结构，在吸震弹簧与前保险杠之间增加一块平板，因此在汽车发生正面碰撞时，使得前部的冲击力相对地更加均匀的作用在前防撞梁上，有利于保护前防撞梁。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 保险杠 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车保险杠结构，包括前保险杠及位于前保险杠后方的前防撞梁，其特征在于，所述前保险杠的后方还固定设置有一平板，所述前防撞梁上设置有多个吸震弹簧，所述吸震弹簧设置在前防撞梁与平板之间的位置，所述吸震弹簧的一端与前防撞梁固定连接，另一端抵靠在平板的一表面上。
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