[发明专利]一种适用于特重交通的沥青路面结构无效
申请号: | 201110458761.8 | 申请日: | 2011-12-31 |
公开(公告)号: | CN102433815A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 李文良;许艳红;樊英华;王志强;张亚娟;苏强;李旭华;李强;杨玉东;张志伟;常爱国;兰建丽;王向前 | 申请(专利权)人: | 山西省交通科学研究院 |
主分类号: | E01C7/08 | 分类号: | E01C7/08;E01C7/24;E01C7/26 |
代理公司: | 太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14107 | 代理人: | 王金锁 |
地址: | 030006*** | 国省代码: | 山西;14 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种适用于特重交通的沥青路面结构,其磨耗层采用4cm的SBS改性Superpave12.5型或AC-13型改性沥青混凝土;中间层采用8~10cm的SBS改性密级配大粒径沥青混合料LSAM-25;抗疲劳层采用6cm富油LSAM-20沥青混凝土;基层采用36cm抗裂水泥稳定;底基层为处治后原水泥混凝土路面、处治后原沥青路面或18cm抗裂水泥稳定。该路面结构抗贯穿、开裂、松散、变形等破坏,抗高温永久变形,抗荷载疲劳损坏,分散荷载,减缓反射裂缝,解决了适用于特重交通沥青路面的抗车辙变形和耐久性问题,延长了使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 适用于 交通 沥青路面 结构 | ||
【主权项】:
一种适用于特重交通的沥青路面结构,由表面向内部依次为:磨耗层、SBS改性乳化粘层、中间层、SBS改性乳化粘层、抗疲劳层、透层、基层、底基层、沙砾垫层,其特征在于,所述磨耗层采用4cm的改性沥青混凝土,所述中间层采用8~10cm的SBS改性密级配大粒径沥青混合料LSAM‑25,所述抗疲劳层采用6cm富油LSAM‑20沥青混凝土,所述基层采用36cm抗裂水泥稳定(粉煤灰+碎石)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山西省交通科学研究院,未经山西省交通科学研究院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201110458761.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:卧式水轮发电机径向推力轴承
- 下一篇:耐热菌的鼠源多克隆抗体的制备方法