[发明专利]发动机气缸密封性的检测方法、控制系统及发动机系统有效
| 申请号： | 201110455711.4 | 申请日： | 2011-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN102564700A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 王以华;李士振;马琳琳 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M3/00 | 分类号： | G01M3/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波;逯长明 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机气缸密封性的检测方法、控制系统及发动机系统，该方法按照下述步骤进行：首先获取发动机转速实时信号和曲轴转角实时信号，其次根据上述各实时信号，在曲轴转动同一周期内，选取第一曲轴转角a1和第二曲轴转角a2，以及两不同曲轴转角对应的发动机转速b1和b2，并计算|b1-b2|，进而判断上述|b1-b2|与内置的发动机转速标准值b两者之间差值的绝对值是否大于预设标准值C，最后根据上述判断结果发出相应显示指令；该检测方法可以实现发动机运行状态下气缸密封性的检测，有利于操作人员实时了解气缸的运行状况，避免发动机在气密性较差工况下运行，可以提高发动机的使用效率及其各零部件的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 气缸 密封性 检测 方法 控制系统 系统 | ||
【主权项】：
一种发动机气缸密封性的检测方法，其特征在于，该方法按照下述步骤进行：101)、获取发动机转速实时信号和曲轴转角实时信号；102)、根据所述发动机转速实时信号、所述曲轴转角实时信号，在曲轴转动同一周期内，选取第一曲轴转角a1和第二曲轴转角a2，以及两不同曲轴转角对应的发动机转速b1和b2，并计算|b1‑b2|；103)、判断上述|b1‑b2|与内置的发动机转速标准值b两者之间差值的绝对值是否大于预设标准值C，如果||b1‑b2|‑b|大于C，则执行步骤105；，反之，执行步骤104。104)、发出发动机汽缸密封性良好的显示指令；105)、发出发动机气缸密封性较差的显示指令。
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