[发明专利]一种用于防止车辆驻车溜车的控制装置及其方法有效
申请号: | 201110449679.9 | 申请日: | 2011-12-29 |
公开(公告)号: | CN102556020A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 王燕;关佳景;梁帆;刘宗巍;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12;B60Q5/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种用于防止车辆驻车溜车的控制装置及其方法,属于汽车技术领域。它解决了现有的防止车辆溜车的装置安全性不高、无法及时阻止汽车移动等问题。本用于防止车辆驻车溜车的控制装置包括中央处理器、用于检测发动机转速的发动机转速传感器、用于检测汽车移动速度的车速检测器以及用于锁死车轮转动的锁紧机构,发动机转速传感器、车速检测器以及锁紧机构均与上述中央处理器相连接,当发动机转速传感器将发动机停止转动的信号发送给中央处理器且车速检测器检测到汽车移动速度不为零时,中央处理器向锁紧机构发送控制信号以控制其锁死车轮。本用于防止车辆驻车溜车的控制装置及其方法具有操作方便、安全性高等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 防止 车辆 驻车溜车 控制 装置 及其 方法 | ||
【主权项】:
一种用于防止车辆驻车溜车的控制装置,其特征在于,包括中央处理器、用于检测发动机转速的发动机转速传感器、用于检测汽车移动速度的车速检测器以及用于锁死车轮转动的锁紧机构,所述的发动机转速传感器、车速检测器以及锁紧机构均与上述中央处理器相连接,当发动机转速传感器将发动机停止转动的信号发送给中央处理器且车速检测器检测到汽车移动速度不为零时,中央处理器向锁紧机构发送控制信号以控制其锁死车轮。
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