[发明专利]车辆的悬挂分组控制系统及悬挂分组控制方法有效
| 申请号： | 201110431857.5 | 申请日： | 2011-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN102431410A | 公开（公告）日： | 2012-05-02 |
| 发明（设计）人： | 詹纯新;刘权;方杰平;郭纪梅;林小珍;张虎;宋院归 | 申请（专利权）人： | 中联重科股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/015 | 分类号： | B60G17/015;B60G17/08 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 杨波 |
| 地址： | 410013 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及车辆的悬挂分组控制系统及悬挂分组控制方法，其中悬挂分组控制系统包括多个悬挂油缸、第一及第二传感器、控制器以及悬挂阀组；第一传感器感测车辆是否带载；第二传感器感测车辆的带载大小；控制器与第一及第二传感器以及悬挂阀组电性连接，其根据第一传感器与第二传感器的感测结果产生悬挂分组模式以作为确定最终输出的悬挂分组模式的参考、并根据所确定的悬挂分组模式控制车辆的行驶速度；悬挂阀组根据输出的悬挂分组模式对悬挂油缸进行分组控制。本发明通过引入传感器的感测结果来自动产生悬挂分组模式，并可将人为触发输入的悬挂分组模式作为另一参考，因此提高了车辆行驶的可靠性、安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 悬挂 分组 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆的悬挂分组控制系统，其特征是：包括：多个悬挂油缸；第一传感器，感测所述车辆是否带载；第二传感器，感测所述车辆的带载大小；控制器，与所述第一及第二传感器电性连接，根据所述第一传感器与所述第二传感器的感测结果产生悬挂分组模式以作为确定最终输出的悬挂分组模式的参考、并根据所确定的悬挂分组模式控制所述车辆的行驶速度；以及悬挂阀组，与所述控制器电性连接，根据输出的悬挂分组模式对所述悬挂油缸进行分组控制。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中联重科股份有限公司，未经中联重科股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201110431857.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
