[发明专利]一种燃料电池堆停机降压的方法和装置有效
申请号: | 201110412328.0 | 申请日: | 2011-12-12 |
公开(公告)号: | CN102437356A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 王克勇;侯中军;刘超;吕颜辉;孙驻江;江洪春 | 申请(专利权)人: | 新源动力股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 高永德 |
地址: | 116085 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种燃料电池堆停机降压方法和装置,方法是将燃料电池堆的电池分成m个电池组,每个电池组联接一个降压电路,每个电池组的电池节数为n,m和n为2以上的整数,根据每个电池组电池的残留电压分别控制每个电池组的降压电路的通断,进行分别降压放电。装置包括燃料电池堆、燃料电池堆电池电压检测线束、燃料电池堆电池电压检测电路、降压电路和外壳。本发明的特点是,在燃料电池堆停机后,实现燃料电池堆的分组降压,有效解决了燃料电池发电系统在停机使用外部负载降压过程中,由于电池堆与电池堆之间、电池堆内部各单池之间的分配和电性能的差异导致各单池降压不均衡的问题,可以进一步提高燃料电池的耐久性。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 停机 降压 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种燃料电池堆停机降压方法,包括燃料电池堆在停机后用电阻降压放电,其特征在于所述燃料电池堆在停机后用电阻降压放电方法是:将燃料电池堆的电池分成m个电池组,每个电池组联接一个降压电路,每个电池组的电池节数为n,m和n为2以上的整数,根据每个电池组电池的残留电压分别控制每个电池组的降压电路的通断,进行分别降压放电。
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