[发明专利]车架及车架回转支承座结构有效
| 申请号： | 201110349765.2 | 申请日： | 2011-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN102502400A | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 詹纯新;刘权;银友国;曾春;胡湘华 | 申请（专利权）人： | 中联重科股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C5/00 | 分类号： | B66C5/00 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 杨波 |
| 地址： | 410013 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明是关于一种车架及其回转支承座结构。该车架回转支承座结构包括一回转中心座、若干第一筋板和若干第二筋板。第一筋板和第二筋板固定在回转中心座内，第二筋板连接相邻的第一筋板。第一筋板绕回转中心座呈辐射状地间隔设置，每一第一筋板包括主筋板和从主筋板两端一体弯折形成的翼板。翼板与回转中心座的内壁连接，翼板和主筋板之间呈弧形过渡。采用本发明的技术方案，可有效避免应力突变，从而防止局部应力过于集中而影响车架回转支承座结构的强度。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 回转 支承 结构 | ||
【主权项】：
一种车架回转支承座结构，包括一回转中心座、若干第一筋板和若干第二筋板，所述第一筋板和第二筋板固定在回转中心座内，所述第二筋板连接相邻的前述第一筋板，其特征在于：所述第一筋板绕回转中心座呈辐射状地间隔设置，每一第一筋板包括主筋板和从主筋板两端一体弯折形成的翼板，所述翼板与回转中心座的内壁连接，所述翼板和主筋板之间呈弧形过渡。
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