[发明专利]一种车辆滑行距离的测量方法

摘要

本发明公开了一种车辆滑行距离的测量方法，在传统的滑行距离测量方法中加入了环境因素修正方法。它首先通过道路滑行试验求得滑行距离特征值，然后根据行驶阻力特征值和滑行距离特征值的关系求得行驶阻力特征值，最后依据试验时的气温、气压、行驶阻力特征值和目标状态的气温、气压，将实际测得的滑行距离换算成目标状态下的滑行距离。本发明的优点是：相比现有测量方法，本发明消除了气温和气压两个环境因素对车辆滑行距离的影响，精度高，而且计算简单。

主权项

1.一种车辆滑行距离的测量方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)、参照GBT-12536汽车滑行试验方法进行滑行试验直至车速为0时停止，往返滑行各一次为一组，进行多组，分别记录并计算车速由v₀到0和到0的滑行距离并取算术平均值，并分别计为和其中，a为大于1的任意常数；(2)、根据①式计算滑行距离特征值r，r=Sv0Sv0/a]]>①(3)、根据②式计算行驶阻力特征值q，r=ln(1+q)ln(1+q/a2)]]>②(4)、根据③式计算目标状态的滑行距离Sv0′=PT0P0T·ln(1+P0TPT0[1+kT(T-T0)].q)ln(1+q)·Sv0]]>③式中：P₀——目标状态的大气压力，单位：kPa；T₀——目标状态的大气温度，单位：K；P——试验时的大气压，单位：kPa；T——试验时的大气温度，单位：K；k_T——温度修正系数，单位：K^-1。