[发明专利]一种基于车厢头部的气缸伸缩器推动卸货架装置无效
| 申请号： | 201110283189.6 | 申请日： | 2011-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN102367050A | 公开（公告）日： | 2012-03-07 |
| 发明（设计）人： | 付开进;伊光龙;李海宁;于复生 | 申请（专利权）人： | 付开进 |
| 主分类号： | B60P1/16 | 分类号： | B60P1/16 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 杨琪 |
| 地址： | 250000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于车厢头部的气缸伸缩器推动卸货架装置，包括气缸、导线管、卸货架、伸缩器和信号接收控制系统，其中，导线管与信号接收控制系统连接，信号接收控制系统与气缸连接，气缸与伸缩器连接，伸缩器与卸货架连接，信号接收控制系统设在车厢头部。使用：将信号接收控制系统与货车的控制系统连接，当卸货物的时候，由人员操作货车控制系统的开关，信号接收控制系统接收到信号，通过导线管的信号传递，启动气缸，设在车厢头部的气缸带动伸缩器运动，伸缩器推动卸货架进而推动货物运动，通过卸货架在车厢内的上下、左右平移的作用，将煤、沙等物卸下。本发明的有益效果是：在卸货时既能快速的卸除货物，又能迅速卸除底部的残物。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 车厢 头部 气缸 伸缩器 推动 卸货 装置 | ||
【主权项】：
一种基于车厢头部的气缸伸缩器推动卸货架装置，其特征在于：包括气缸、导线管、卸货架、伸缩器和信号接收控制系统，其中，导线管与信号接收控制系统连接，信号接收控制系统与气缸连接，气缸与伸缩器连接，伸缩器与卸货架连接，信号接收控制系统设在车厢头部。
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