[发明专利]桥梁结构吊杆减振防护装置有效
| 申请号： | 201110255794.2 | 申请日： | 2011-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN102409604A | 公开（公告）日： | 2012-04-11 |
| 发明（设计）人： | 李惠;陈文礼;赖马树金 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明提供一种桥梁结构吊杆减振防护装置。它是由桥梁结构吊杆、内部连接管、阻尼材料和侧向减振管组成的，桥梁结构吊杆连接内部连接管，内部连接管连接阻尼材料，阻尼材料连接侧向减振管，四个阻尼材料按照90°间隔布置。侧向减振管、阻尼材料、内部连接管组成桥梁结构吊杆减振防护装置的两半，桥梁结构吊杆减振防护装置的两半在现场通过内部连接管的预留螺栓孔连接，并固定在桥梁结构吊杆外侧。本发明通过侧向减振管替代吊杆承受风荷载，同时侧向减振管在风荷载作用的振动能量通过装置内部的阻尼材料耗散。结构简单，减振原理清晰，能够较好地减小桥梁吊杆的风致振动。 | ||
| 搜索关键词： | 桥梁 结构 吊杆 防护 装置 | ||
【主权项】：
一种桥梁结构吊杆减振防护装置，它是由桥梁结构吊杆(1)、第一内部连接管(2)、第二内部连接管(3)、第一阻尼材料(4)、第二阻尼材料(5)、第三阻尼材料(6)、第四阻尼材料(7)、第一侧向减振管(8)和第二侧向减振管(9)组成的，其特征在于：桥梁结构吊杆(1)分别连接第一内部连接管(2)和第二内部连接管(3)，第一内部连接管(2)分别连接第一阻尼材料(4)和第二阻尼材料(5)，第二内部连接管(3)分别连接第三阻尼材料(6)和第四阻尼材料(7)，第一侧向减振管(8)连接第一阻尼材料(4)、第二阻尼材料(5)、第二侧向减振管(9)，第二侧向减振管(9)连接第三阻尼材料(6)和第四阻尼材料(7)。
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