[发明专利]兼有副车架功能的自卸汽车车架

摘要

一种兼有副车架功能的自卸汽车车架，不但拥有普通载货汽车车架所需要的部件，而且拥有自卸汽车副车架需安装的主要部件，在车架左、右纵梁上分别铆接有不等截面的槽形加强梁、翻转轴加强板、货箱翻转轴轴套等；在安装液压油缸处的内侧分别铆接有槽形液压油缸支架加强板，在左、右液压油缸支架加强板内侧焊接液压油缸支架；在车架左、右纵梁上，从前至后依次采用铆接连接有汽车车架所应该拥有的部件；该结构的自卸汽车无需副车架，不但可实现普通载货汽车车架的功能，而且兼有自卸汽车副车架的功能，可减少材料的使用及整车的整备质量，从而降低生产成本，可广泛应用于自卸汽车，特别是中、轻型自卸汽车。

主权项

兼有副车架功能的自卸汽车车架，其特征是：在车架左、右纵梁中段及后段受力较大的内侧分别铆接有用专用大梁钢板压制成形的不等截面的槽形加强梁；在车架左、右纵梁安装液压油缸处的内侧分别铆接有用专用大梁钢板压制成的槽形液压油缸支架加强板，在左、右液压油缸支架加强板内侧焊接液压油缸支架；在车架左、右纵梁上，从前至后依次采用铆接连接有汽车车架所应该拥有的部件：车架前横梁、前悬架钢板弹簧支座、车架第二横梁、发动机前悬置横梁、前减振器上支架、发动机后悬置支架、前悬架钢板吊耳支座、第三横梁连接板、车架第三横梁、第四第五横梁连接板、车架第四横梁、后悬架钢板弹簧支座、后悬架副钢板弹簧前支架、后悬架副钢板弹簧后支架、第四第五横梁连接板、车架第五横梁、后悬架钢板弹簧滑板支座；在车架左、右纵梁上分别铆接自卸汽车货箱导向定位板；在车架左、右纵梁后端内侧分别焊接一钢板制造的翻转轴加强板，使货箱翻转轴支承部位形成具有足够刚度和强度的盒子形，并在所形成的盒子形上部焊接一货箱翻转轴轴套；该结构的自卸汽车车架不但是普通载货汽车车架，而且兼有自卸汽车副车架的功能，无需副车架，减少材料的使用及整车的整备质量。