[发明专利]用于监测车辆颗粒过滤器的再生频率的装置和方法无效
| 申请号： | 201110213214.3 | 申请日： | 2011-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN102345492A | 公开（公告）日： | 2012-02-08 |
| 发明（设计）人： | R.A.厄姆克;C.J.斯塔克;S.L.梅尔比 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F01N9/00 | 分类号： | F01N9/00;F01N11/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 原绍辉;谭祐祥 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及用于监测车辆颗粒过滤器的再生频率的装置和方法。具体地，提供了一种车辆，所述车辆包括发动机、可再生的排气流颗粒过滤器、以及主机。主机具有一对碳烟模型，其提供了关于包含在颗粒过滤器中的碳烟的相应实际和模型化碳烟质量值，计算实际碳烟质量和模型化碳烟质量中的变化的比值，以及在该比值超过校准阈值时执行控制动作。诊断代码和/或启用指示器装置可以是控制动作的一部分。该系统包括上述的颗粒过滤器和主机。一种用于在车辆上使用的方法，包括分别使用第一和第二碳烟模型来确定实际和模型化碳烟质量值、计算实际碳烟质量和模型化碳烟质量中的变化的比值、将该比值与校准阈值比较、以及在该比值超过该阈值时执行控制动作。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 监测 车辆 颗粒 过滤器 再生 频率 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆，包括：发动机；颗粒过滤器，所述颗粒过滤器收集来自所述发动机的排气流的颗粒物质，并且能够使用热来选择性地再生；和主机，所述主机具有第一碳烟模型和第二碳烟模型，其中所述第一碳烟模型和所述第二碳烟模型分别提供了包含在所述颗粒过滤器中的实际碳烟质量和模型化碳烟质量；其中，所述主机可操作，用于计算自所述颗粒过滤器的正好在前的再生事件以来的所述实际碳烟质量中的变化与所述模型化碳烟质量中的变化的比值，以及用于在所述比值超过校准阈值时执行控制动作。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司，未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201110213214.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
