[发明专利]动力传输单元驱动分离系统有效
| 申请号： | 201110201411.3 | 申请日： | 2011-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN102343813A | 公开（公告）日： | 2012-02-08 |
| 发明（设计）人： | 安德里亚斯·E·波拉克斯;马修·D·哈蒙德;劳伦斯·A·多伊奇;史蒂文·A·福莱特 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60K17/34 | 分类号： | B60K17/34;B60K17/16 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 王光辉 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种驱动系统，包括旋转动力源，行星差速器，包括与动力源接合的环形齿轮，固定于第一轴的太阳齿轮和固定于第二轴的支架，固定于输出轴的部件，使部件和环形齿轮交替地连接和分离的耦合器。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 传输 单元 驱动 分离 系统 | ||
【主权项】：
一种驱动系统，其特征在于，包含：旋转动力源；行星差速器，其包括与所述动力源接合的环形齿轮，固定于第一轴的太阳齿轮和固定于第二轴的支架；固定于输出轴的部件；以及使所述部件和环形齿轮交替地连接和分离的耦合器。
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