[发明专利]混合动力用3档磁粉式双离合器变速器有效
| 申请号： | 201110067533.8 | 申请日： | 2011-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN102155530A | 公开（公告）日： | 2011-08-17 |
| 发明（设计）人： | 付军;陈勇;罗大国;傅灵玲;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H3/087 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种混合动力用3档磁粉式双离合器变速器，属于汽车技术领域。它解决了现有的混合动力车驱动系统换挡冲击性高的问题。本混合动力用3档磁粉式双离合器变速器，包括发动机、输入轴、输出一轴、输出二轴、倒档轴和差速器，以及控制档位切换的换向器，发动机的输出轴上设有单离合器，输入轴的一端与单离合器连接，输入轴的另一端设有磁粉式双离合器，双离合器与一电动机连接，电动机与一蓄电池连接。本发明具有结构紧凑、换挡冲击性小、能量转换损失少等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 档磁粉式双 离合器 变速器 | ||
【主权项】：
一种混合动力用3档磁粉式双离合器变速器，包括发动机(1)、输入轴(2)、输出一轴(3)、输出二轴(4)、倒档轴(5)和差速器(6)，以及控制档位切换的换向器，所述的发动机(1)的输出轴上设有单离合器(7)，上述的输入轴(2)的一端与所述的单离合器(7)连接，其特征在于，所述的输入轴(2)的另一端设有磁粉式双离合器，所述的双离合器与一电动机(8)连接，所述的电动机(8)与一蓄电池连接。
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