[发明专利]翼型尾梁有效
| 申请号： | 201080068729.2 | 申请日： | 2010-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN103097244A | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 艾伯特·G·布兰德;吉米·纳拉莫尔;詹姆斯·H·黑尔塞;布伦丹·P·拉尼根 | 申请（专利权）人： | 贝尔直升机泰克斯特龙公司 |
| 主分类号： | B64C27/82 | 分类号： | B64C27/82 |
| 代理公司： | 北京市浩天知识产权代理事务所 11276 | 代理人： | 刘云贵;韩龙 |
| 地址： | 美国得*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种用于抵消由旋翼飞行器的机身装载的发动机产生的机身转矩的尾梁。该尾梁定位在由旋转产生的旋翼洗流内并且包括第一侧面和相对的第二侧面，第一侧面形成的轮廓会产生翼型的低压区，第二侧面形成的轮廓会产生翼型的高压区。在高压区和低压区之间的压力不同导致尾梁朝向低压区移动，由此产生与机身上的转矩相反的横向力。 | ||
| 搜索关键词： | 翼型尾梁 | ||
【主权项】：
一种旋翼飞行器，包括：机身；由机身装载的发动机；可旋转地连接到发动机上的旋翼；以及连接到机身并从机身上延伸的尾梁，该尾梁包括：具有第一侧面和相对的第二侧面的主体，第一侧面形成的轮廓使其作为翼型的受压面，第二侧面形成的轮廓使其作为翼型的吸力面；其中发动机旋转旋翼，从而产生下降的旋翼洗流和施加到机身上的转矩；其中旋翼洗流环绕尾梁的第一侧面和第二侧面流动，导致在第一侧面附近形成高压区，在第二侧面附近形成低压区；以及其中在高压区和低压区之间的压力不同导致尾梁朝向低压区移动，由此产生与机身上的转矩相反的横向力。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于贝尔直升机泰克斯特龙公司，未经贝尔直升机泰克斯特龙公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201080068729.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：手持式激光测距仪检定系统及检定方法
- 下一篇：单芯片三轴磁场传感器及制备方法
