[实用新型]稳定杆带翻转臂结构总成有效
| 申请号： | 201020622051.5 | 申请日： | 2010-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN201863905U | 公开（公告）日： | 2011-06-15 |
| 发明（设计）人： | 曹茂庆;吴晓春;韩瑞远;陈东萍;汪杰 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | B62D33/067 | 分类号： | B62D33/067;B62D33/10 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种稳定杆带翻转臂结构总成，它包括稳定杆，稳定杆的两端焊接连接翻转臂，翻转臂上设有与前悬上支架铰接连接的翻转孔，翻转臂大端下侧设有与前悬置安装座铰接连接孔，翻转臂大端上侧设有与减振器铰接连接的孔，翻转臂倾斜臂的端部设凸台，凸台上连接有橡胶限位块。本实用新型的左右翻转臂倾斜凸起的凸台面上布置上限位块，与翻转臂螺纹连接，限位过程中与前悬上支架接触限位；上述限位结构装配连接简单，更换方便。稳定杆与翻转臂为整体式焊接结构，提高了驾驶室的稳定性能；稳定杆两头部涨开，并采用管料弯曲结构，增强了稳定杆的焊接强度和扭转刚度，行驶过程中具有更可靠的同步性与稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 稳定 翻转 结构 总成 | ||
【主权项】：
一种稳定杆带翻转臂结构总成，它包括稳定杆，稳定杆的两端焊接连接翻转臂，翻转臂上设有与前悬上支架铰接连接的翻转孔，翻转臂大端下侧设有与前悬置安装座铰接连接孔，翻转臂大端上侧设有与减振器铰接连接的孔，其特征在于翻转臂倾斜臂的端部设凸台，凸台上连接有橡胶限位块。
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