[实用新型]自适应船舶拦截系统无效

专利信息
申请号: 201020138761.0 申请日: 2010-03-19
公开(公告)号: CN201620377U 公开(公告)日: 2010-11-03
发明(设计)人: 董新龙;杨黎明;刘军 申请(专利权)人: 宁波大学
主分类号: E01F15/14 分类号: E01F15/14;E02B3/26
代理公司: 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 代理人: 程晓明;蔡菡华
地址: 315211 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了自适应船舶拦截系统,特点是包括拦截网和至少两个间隔一定距离的系泊浮体,两个相邻的系泊浮体之间设置有多个具有一定间隔且水平浮于水面上的浮筒,浮筒的浮心偏向浮筒上朝向船艏的一端,拦截网固定连接在浮筒上,拦截网的两端边沿分别与浮筒两端的端部齐平,浮筒的长度大于等于船艏或球鼻艏的高度,靠近系泊浮体的浮筒与系泊浮体之间通过连接索连接,系泊浮体上连接有系泊锚碇系统;优点是保证了整个拦截系统的拦截效果,克服了以往浮筒和拦截缆被船艏压入水下而导致防撞拦截设施失效的问题;而且整个系统造价低,经济性好,使用期长,更换和维护方便;此外,它还可灵活转场使用,可根据实际需要改变拦截系统的设置位置。
搜索关键词: 自适应 船舶 拦截 系统
【主权项】:
自适应船舶拦截系统,其特征在于包括拦截网和至少两个间隔一定距离的系泊浮体,两个相邻的系泊浮体之间设置有多个具有一定间隔且水平浮于水面上的浮筒,所述的浮筒的浮心偏向浮筒上朝向船艏的一端,所述的拦截网固定连接在所述的浮筒上,所述的拦截网的两端边沿分别与所述的浮筒两端的端部齐平,所述的浮筒的长度大于等于船艏或球鼻艏的高度,靠近所述的系泊浮体的浮筒与所述的系泊浮体之间通过连接索连接,所述的系泊浮体上连接有系泊锚碇系统。
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