[实用新型]一种微型车动力减振器无效
申请号: | 201020121444.8 | 申请日: | 2010-02-26 |
公开(公告)号: | CN201597406U | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 李洪亮;顾灿松;何森东;王务林;王海洋;陈达亮;赵骞 | 申请(专利权)人: | 中国汽车技术研究中心 |
主分类号: | B60G13/00 | 分类号: | B60G13/00 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 叶青 |
地址: | 300162 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种微型车动力减振器,包括通过螺栓固定于微型车主减速器壳体的安装支座,所述安装支座连接有端部设置有质量块的弹性体,所述质量块内部设置填充有粉体颗粒的空腔,所述粉体颗粒在所述空腔的体积填充率为75%~85%;所述质量块上方设置有安装于所述安装支座上的限位罩。本实用新型安装于微型车主减速器壳体内,可以衰减微型车起步加速时传递到后桥的振动,从而最终降低车内的低速轰鸣声,驾乘舒适性显著改善,取得了明显的减振降噪效果。同时,该装置拆卸方便,既不影响微型车主减速器的维修和使用,也不影响整车的通过高度。 | ||
搜索关键词: | 一种 微型车 动力 减振器 | ||
【主权项】:
一种微型车动力减振器,包括通过螺栓固定于微型车主减速器壳体的安装支座,所述安装支座连接有端部设置有质量块的弹性体,其特征在于,所述质量块内部设置填充有粉体颗粒的空腔,所述粉体颗粒在所述空腔的体积填充率为75%~85%;所述质量块上方设置有安装于所述安装支座上的限位罩。
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