[发明专利]铰接车底盘铰接系统有效
| 申请号： | 201010566635.X | 申请日： | 2010-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN102161301A | 公开（公告）日： | 2011-08-24 |
| 发明（设计）人： | 郝庆军 | 申请（专利权）人： | 伊卡路斯(苏州)车辆系统有限公司 |
| 主分类号： | B60D5/00 | 分类号： | B60D5/00 |
| 代理公司： | 苏州慧通知识产权代理事务所 32239 | 代理人： | 安纪平 |
| 地址： | 215211 江苏省吴江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种铰接车底盘铰接系统，包括前桁架、后桁架、转盘轴承、横梁和两个对称设置的液压缓冲装置，转盘轴承包括外圈和内圈，后桁架与所述内圈固定连接，前桁架通过横梁与外圈固定连接，后桁架包括左侧臂、右侧臂、第一后梁和第二后梁，第一后梁和第二后梁与左侧臂和右侧臂垂直设置，每个液压缓冲装置一端连接横梁，另一端连接后桁架上的第一后梁，通过设置两个后梁结构提高铰接系统的连接强度，通过液压锁止和机械锁止提高了车辆行驶的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 铰接 车底 系统 | ||
【主权项】：
铰接车底盘铰接系统，包括前桁架、后桁架、转盘轴承、横梁和两个对称设置的液压缓冲装置，所述转盘轴承包括外圈和内圈，所述后桁架与所述内圈固定连接，所述前桁架通过所述横梁与所述外圈固定连接，其特征在于：所述后桁架包括左侧臂、右侧臂、第一后梁和第二后梁，所述第一后梁和第二后梁与所述左侧臂和右侧臂垂直设置，所述每个液压缓冲装置一端连接所述横梁，另一端连接所述第一后梁。
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- 一种抽拉式快速连接通道，包括一个平台和连接在平台底部的调节支撑腿，在平台上面设有篷布支架和篷布；其中，平台为二级抽拉式机构，在平台两端设有连接挂钩用于抽出二级平台时悬挂在需连接装备之间；调节支撑腿设为至少两根，采用套杆和插销来调节支撑腿的高度；篷布支架两端采用花篮螺丝用于调节长度使其绷紧篷布；篷布支架分别挂在需要连接装备的悬挂座上；在篷布上开设有采光通风窗，并设有粘接带、绳索用于固定篷布。本实用新型能够保证野外作业人员方便、快速的从该通道出入，尤其适用于多种保障装备间的快速对接。
- 铰接车辆之间过渡部的和飞机登机桥或舷梯的折棚-201310505532.6
- C-E·考卡尔;R·库斯曼 - 许布奈有限公司
- 2013-10-24 - 2016-11-16 - B60D5/00
- 一种两个彼此铰接的车辆之间的过渡部的和飞机登机桥或飞机乘客舷梯的折棚，其中折棚材料具有涂层，其中该折棚（4）的材料至少部分地具有作为涂层（11）的被印上的保护层（12）。
- 铰接式车辆过渡部的折棚以及具有这种折棚的公共客运铰接式车辆-201410010561.X
- V·云克;R·许布奈 - 许布奈有限两合公司
- 2014-01-09 - 2016-11-16 - B60D5/00
- 本发明的主题是一种铰接式车辆（3）过渡部（10）的折棚（14），其中铰接式车辆至少具有两个彼此铰接连接的车辆部分（1、2），其中，折棚（14）在其外侧上具有弹性罩（20）。
- 一种抽拉式快速连接通道-201610443094.9
- 张燕飞 - 云南航天工业有限公司
- 2016-06-20 - 2016-09-21 - B60D5/00
- 一种抽拉式快速连接通道，包括一个平台和连接在平台底部的调节支撑腿，在平台上面设有篷布支架和篷布；其中，平台为二级抽拉式机构，在平台两端设有连接挂钩用于抽出二级平台时悬挂在需连接装备之间；调节支撑腿设为至少两根，采用套杆和插销来调节支撑腿的高度；篷布支架两端采用花篮螺丝用于调节长度使其绷紧篷布；篷布支架分别挂在需要连接装备的悬挂座上；在篷布上开设有采光通风窗，并设有粘接带、绳索用于固定篷布。本发明能够保证野外作业人员方便、快速的从该通道出入，尤其适用于多种保障装备间的快速对接。
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