[发明专利]沥青车集成组合阀

摘要

本发明公开了一种沥青车集成组合阀，包括并排固定连接在一起的沥青组合阀主体和导热油组合阀主体，沥青组合阀主体上至少开设有两个沥青组合阀腔，并开设有分别与各所述沥青组合阀腔贯通的沥青进油口和沥青出油口，导热油组合阀主体上开设有至少构成两条控制通路的导热油组合阀腔，并开设有与控制通路贯通的导热油进油口和导热油出油口，沥青控制阀和导热油控制阀分别设置在相应的所述进油口内或出油口内，还设有分别控制各控制阀启闭的汽缸组件。本发明与沥青控制阀和导热油控制阀全部分散裸露在车体外部的现有技术相比，体积小，维修方便，操作便利，节省人力，且能够降低热量损耗。

主权项

一种沥青车集成组合阀，包括多个沥青控制阀和导热油控制阀，其特征在于：还包括并排固定连接在一起的沥青组合阀主体和导热油组合阀主体，所述沥青组合阀主体上至少开设有两个沥青组合阀腔，并开设有分别与各所述沥青组合阀腔贯通的沥青进油口和沥青出油口，所述多个沥青控制阀分别设置在相应的所述沥青进油口内或沥青出油口内，在所述沥青组合阀主体上还设有分别控制各所述沥青控制阀启闭的第一汽缸组件；所述导热油组合阀主体上开设有至少构成两条控制通路的导热油组合阀腔，并开设有与所述控制通路贯通的导热油进油口和导热油出油口，所述多个导热油控制阀分别设置在相应的所述导热油进油口内或导热油出油口内，各所述控制通路通过设置在其间的上通口和下通口贯通，在所述导热油组合阀主体上还设有分别控制各所述导热油控制阀启闭、并驱动阀体用于控制所述上通口和下通口交替启闭的第二汽缸组件。