[发明专利]综合客运枢纽行人彩色导向标识设置方法无效

专利信息
申请号: 201010277534.0 申请日: 2010-09-10
公开(公告)号: CN101968897A 公开(公告)日: 2011-02-09
发明(设计)人: 裴玉龙;周侃;沈瑞光;毛程远;程国柱;蒋贤才;慈玉生;韩丽飞 申请(专利权)人: 哈尔滨工业大学
主分类号: G06T17/50 分类号: G06T17/50;G09B29/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150001 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 发明提供一种综合客运枢纽行人彩色导向标识设置方法。所述的综合客运枢纽行人彩色导向标识包括综合客运枢纽空间彩色图形标识和方向诱导彩色箭头标识。综合客运枢纽空间彩色图形标识的设置方法包括分层绘制综合客运枢纽的三维布局图、找出各层主要功能区和路径决策点的几何形心位置、标注各功能区的名称。方向诱导彩色箭头标识的设置包括绘制综合客运枢纽的平面布局图、绘制综合客运枢纽的平面布局矢量图。本发明用于指引旅客在枢纽内部选择行进路径,辨识性强。本发明所述的彩色箭头方向诱导标识设置位置的计算方法,采用了简单的数学原理,易于通过计算机实现,资源耗费少,计算效率高。
搜索关键词: 综合 客运 枢纽 行人 彩色 导向 标识 设置 方法
【主权项】:
一种综合客运枢纽行人彩色导向标识设置方法,其特征在于:所述的综合客运枢纽行人彩色导向标识包括综合客运枢纽空间彩色图形标识和方向诱导彩色箭头标识,综合客运枢纽空间彩色图形标识设置在枢纽地图指示标识面板内的导向地图旁边,综合客运枢纽空间彩色图形标识的设置方法步骤如下:步骤1:分层绘制综合客运枢纽的三维布局图,绘制的综合客运枢纽的三维布局图只保留综合客运枢纽各层的建筑墙体;步骤2:在步骤1所绘制的综合客运枢纽三维布局图基础上,找出综合客运枢纽各层主要功能区和路径决策点的几何形心位置,路径决策点即是多路径交叉处及不同楼层联系通道的出入口,在各层主要功能区几何形心位置处画上圆形实心彩色标记,不同的功能区几何形心位置处的实心彩色标记的颜色各不相同,在路径决策点的几何形心位置处画上正方形实心白色标记,所绘制的彩色标记大小根据功能区的数量、地图指示标识面板大小及各功能区形心的间距而定;步骤3:用直线连接实际连通的功能区、路径决策点或功能区与路径决策点;步骤4:擦除三维布局图中综合客运枢纽各层的建筑墙体,在步骤2所绘制的功能区几何形心位置处彩色标记旁,标注各功能区的名称;所述的方向诱导彩色箭头标识由诱导彩色箭头、说明文字或图形及标识面板组成;方向诱导彩色箭头标识的设置是通过以下5个步骤实现的:步骤1:绘制综合客运枢纽的平面布局图,绘制综合客运枢纽的平面布局矢量图,作为方向诱导彩色箭头标识设置位置分析计算的底图;步骤2:将步骤1所绘制的平面布局矢量图栅格化,栅格的大小根据方向诱导彩色箭头标识设置位置分析精度的需求确定,若分析精度的最小单元为axa,则栅格的边长取a;步骤3:在栅格图上标记出综合客运枢纽各功能区的形心位置,并绘制出可以布置方向诱导彩色箭头标识的区域;步骤4:在步骤1、2、3的基础上,首先假设枢纽内部旅客在方向诱导彩色箭头标识的指引下,是沿着直线行走的,然后依据以下优化求解模型计算方向诱导彩色箭头标识的设置位置; MaxCI = Σ i , j C W ij ( 1 - W ij ) N ij e ( L ij - l ij ) D ( D - 1 ) s . t . l ij = a Σ k = 0 n ij | | P ij ( x k + 1 , y k + 1 ) - P ij ( x k , y k ) | | , i , j C dmin≤a||Pij(xk+1,yk+1)‑Pij(xk,yk)||≤dmax, i , j CI , 0 k n ij Pij(xk+1,yk+1)∈SI Pij(xk,yk)∈S, i , j CI , 0 k n ij P ij ( x n ij + 1 , y n ij + 1 ) = P j ( x , y ) , i , j C Pij(x0,y0)=Pi(x,y), i , j C Pij∈F, i , j C Σ j = 1 D δ ij ( x , y ) t , i C , i C 式中:CI——综合客运枢纽的导向连通指数;Wij——功能区i,j之间连通路径的权重;D——综合客运枢纽功能区的数量;lij——在方向诱导彩色箭头标识引导作用下功能区i,j之间的旅客步行路径长度;Lij——功能区i,j之间直线距离;Nij——功能区i,j之间连通路径与枢纽内其他连通路径之间冲突点的个数;a——栅格图中栅格边长的长度;nij——功能区i,j的连通路径上方向诱导彩色箭头标识的个数;Pij(xk,yk)——功能区i,j的连通路径上,第k个方向诱导彩色箭头标识所在的点,其坐标为(xk,yk);C——综合客运枢纽所有功能区的集合;dmin——同一连通路径中方向诱导彩色箭头标识的最小间距;dmax——方向诱导彩色箭头标识的最大视认距离;S——综合客运枢纽内允许设置方向诱导彩色箭头标识的点集合;Pi(x,y)——综合客运枢纽第i个功能区几何形心的点坐标;Pj(x,y)——综合客运枢纽第j个功能区几何形心的点坐标;Pij——功能区i,j的连通路径上点坐标的集合;F——综合客运枢纽内所有有效步行区域内点坐标的集合;t——同一位置处允许设置指向不同功能区的最大方向诱导彩色箭头标识数;δij(x,y)——表征在坐标为(x,y)的位置处,是否有由功能区i指向功能区j的方向诱导彩色箭头标识的0‑1指标;步骤5:在步骤4所计算的方向诱导彩色箭头标识的设置位置处,布置上相应的方向诱导彩色箭头标识,方向诱导彩色箭头标识上的诱导彩色箭头绘制在说明文字或图形旁,诱导彩色箭头的指向与旅客步行路径一致,诱导彩色箭头由指向颜色区及颜色渐变区两部份组成,颜色渐变区位于箭杆远离箭头头部一侧,颜色渐变区的颜色,由方向诱导彩色箭头标识所导向路径的起点功能区或路径决策点几何形心对应在枢纽空间彩色图形标识上图形标记的颜色,渐变至指向颜色区的颜色,指向颜色区的颜色与方向诱导彩色箭头标识所指向的功能区或路径决策点几何形心对应在枢纽空间彩色图形标识上图形标记的颜色一致,颜色渐变区的长度由下式确定: l = S L l a 式中:l——颜色渐变区的长度;la——诱导彩色箭头箭杆的长度;S——方向诱导彩色箭头标识的设置点距方向诱导彩色箭头标识所指向的功能区或路径决策点的距离;L——方向诱导彩色箭头标识所导向路径的总长度。
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