[发明专利]电动汽车用充电和电机驱动混合装置及电动汽车有效
申请号: | 201010261356.2 | 申请日: | 2010-08-19 |
公开(公告)号: | CN102371997A | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 郑家伟;王道洪 | 申请(专利权)人: | 汽车零部件研究及发展中心有限公司 |
主分类号: | B60W10/26 | 分类号: | B60W10/26;B60W10/08;H02J7/02;H02J7/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 任默闻 |
地址: | 中国香*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | 本发明实施例为一种电动汽车用充电和电机驱动混合装置及电动汽车,属于电动汽车技术领域,其中所述装置包括:数字控制器,电机,基础充电电路,以及继电器,数字控制器用于检测所述基础充电电路输入端是否与市电连接,若检测出所述基础充电电路输入端与市电相连,则控制所述继电器从第二开关切换至第一开关来给所述基础充电电路中的电池充电,若检测出所述基础充电电路输入端断开与市电的连接,则控制所述继电器从第一开关切换至第二开关来通过所述电池给所述电机供电。该装置集合了充电器和电机驱动器的功能,使得电动汽车不再需要独立的充电器和电机驱动器,减小了电动汽车的尺寸、体积。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 充电 电机 驱动 混合 装置 | ||
【主权项】:
一种电动汽车用充电和电机驱动混合装置,其特征在于,所述装置包括:数字控制器,电机,基础充电电路,以及连接所述电机绕组和所述基础充电电路中变压器次级绕组输出端的继电器,其中所述数字控制器,用于检测所述基础充电电路输入端是否与市电连接,若检测出所述基础充电电路输入端与市电相连,则控制所述继电器从第二开关切换至第一开关来导通所述基础充电电路的充电支路,通过变压器次级绕组输出端给所述基础充电电路中的电池充电,若检测出所述基础充电电路输入端断开与市电的连接,则控制所述继电器从第一开关切换至第二开关来导通所述基础充电电路的电机驱动支路,通过所述电池给所述电机供电;所述电机,用于通过所述电池供电驱动所述电动汽车车轮旋转。
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