[发明专利]用于净化废气增压式内燃机的废气流的方法和装置有效

专利信息
申请号: 201010248743.2 申请日: 2010-07-30
公开(公告)号: CN101988410A 公开(公告)日: 2011-03-23
发明(设计)人: A·多林 申请(专利权)人: 德国曼商用车辆股份公司
主分类号: F01N3/20 分类号: F01N3/20;F01N9/00;F01N13/08;F01N3/24;F02B37/18
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 严志军;梁冰
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及用于净化废气增压式内燃机的废气流的方法和装置,在该方法中,借助于选择性催化还原(SCR)从废气流中去除氮氧化物,其中,将废气流分开成主废气流和旁路废气流,其中,在限定的内燃机运行状态下将还原剂前身物质输送到旁路废气流,还原剂前身物质在反应器中转化成还原剂,其从反应器中运出并输送到主废气流,并且其中,设置有阻塞和/或节流机构。根据本发明,在废气涡轮下游从主废气管路中分支出分叉管路,借助于该分叉管路,取决于限定的内燃机运行状态,和/或取决于限定的阈值,将分叉废气流以作为旁路废气流的备选或如有可能附加的方式以及通过控制和/或调节装置从主废气流中分支出来并将其输送到旁路管路。
搜索关键词: 用于 净化 废气 增压 内燃机 气流 方法 装置
【主权项】:
一种用于净化废气增压式内燃机的废气流的方法,在该方法中,借助于选择性催化还原(SCR)从废气流中去除氮氧化物,其中,在废气涡轮增压器的废气涡轮上游且在至少一个SCR催化器(12)上游将所述废气流(6)分开或分岔成在主废气管路中被引导朝向所述废气涡轮(3;3′)的主废气流(6′)和至少一个在旁路管路中被引导且绕过所述废气涡轮的旁路废气流(6″),所述旁路废气流(6″)优选地从主废气流中分支,其中,在限定的内燃机运行状态下将限定量的待分解的还原剂前身物质(11)输送到所述旁路废气流(6″),所述还原剂前身物质(11)在以流动技术的方式与所述旁路废气流(6″)相连接的反应器(9)中转化成还原剂、优选地转化成氨,所述还原剂借助于所述旁路废气流(6″)从所述反应器(9)中运出并在所述SCR催化器(12)的上游输送到所述主废气流(6′),并且其中,设置有至少一个借助于控制和/或调节装置联接且可取决于限定的运行参数被操控的阻塞和/或节流机构(7,8;21;25;27),其特征在于,在所述废气涡轮(3;3′)下游从主废气管路中分支出至少一个分叉管路,所述分叉管路在所述反应器(9)上游和/或在用于还原剂前身物质(11)的混合点(10)上游通入到所述旁路管路中,并且借助于所述分叉管路,取决于尤其在限定的内燃机(1)的怠速和/或低负载运行之外的限定的内燃机运行状态,和/或取决于限定的阈值尤其取决于在所述反应器(9)之处或之中或之后的限定的温度阈值和/或废气质量阈值、和/或在所述废气涡轮(3;3′)之前和/或之后的废气流的温度阈值和/或废气质量阈值,将分叉废气流(6″′,20)以作为所述旁路废气流(6″)的备选或如有可能附加的方式以及以通过操控至少一个阻塞和/或节流机构(7,8;21;25;27)的控制和/或调节装置(15)被操控或被调节的方式从所述主废气流(6′)中分支出来并将所述分叉废气流(6″′,20)输送到所述旁路管路。
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