[发明专利]车轴电动单元有效
| 申请号： | 201010185544.1 | 申请日： | 2010-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN102092279A | 公开（公告）日： | 2011-06-15 |
| 发明（设计）人： | 石井宣广;海老原智幸;笹原谦悟;伊藤雅也 | 申请（专利权）人： | 株式会社神崎高级工机制作所 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60L15/20;H02K7/10 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 何腾云 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种构造易于标准化的车轴电动单元。该车轴电动单元设有：车轴；用来驱动该车轴的电动电机；电机轴，所述电机轴为该电动电机的输出轴，而且所述电机轴与该车轴不处在同一轴心上；夹装在该电机轴与该车轴间的减速齿轮列；制动器，所述制动器以对从该电机轴通过所述减速齿轮列传递到该车轴的动力列的任一要素进行制动的方式构成；和箱体。该箱体内装该车轴、该电动电机、该电机轴、该减速齿轮列和该制动器。在该箱体上设有与构架进行安装的安装部，即使将该箱体上下翻转，该安装部距车轴中心也具有固定的高度。 | ||
| 搜索关键词： | 车轴 电动 单元 | ||
【主权项】：
一种车轴电动单元，其特征在于，所述车轴电动单元设有：车轴；用来驱动该车轴的电动电机；电机轴，所述电机轴为该电动电机的输出轴，而且所述电机轴与该车轴不处在同一轴心上；夹装在该电机轴与该车轴间的减速齿轮列；和内装该车轴、该电动电机、该电机轴、该减速齿轮列的箱体，在该箱体上设有与构架进行安装的安装部，即使将该箱体上下翻转，该安装部距车轴中心也具有固定的高度。
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