[发明专利]一种汽油发动机怠速空燃比设定方法及装置有效
| 申请号： | 201010161514.7 | 申请日： | 2010-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN101825029A | 公开（公告）日： | 2010-09-08 |
| 发明（设计）人： | 张平;杨延相;郗大光;刘昌文 | 申请（专利权）人： | 浙江飞亚电子有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/16 | 分类号： | F02D41/16;F02D41/30;F02D41/26;F02B75/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310018 浙江省杭州市杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽油发动机怠速空燃比设定装置及方法，所述装置包括发动机本体、燃油喷射装置、发动机电控单元、状态指示装置、发动机点火装置、排气氧传感器、系统电源、以及发动机系统钥匙开关，其特征在于，所述方法包括以下步骤：1)进入发动机怠速空燃比设定状态的操作；2)指示系统当前处于设定状态；3)计算确定基准怠速喷油量，使在该喷油量时发动机怠速转速最为稳定并且过量空气系数接近于0.95；4)指示怠速空燃比设定计算完成；5)在ECU断电或进入待机状态前，将所述基准怠速喷油量存入所述ECU中的不挥发存储器。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽油 发动机 怠速空燃 设定 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种汽油发动机怠速空燃比设定方法，包括以下步骤：1)进入发动机怠速空燃比设定状态的操作；2)指示系统当前处于设定状态的动作；3)在设定状态且发动机保持怠速稳定运转的条件下，ECU计算确定基准怠速喷油量，使在该喷油量时发动机怠速转速最为稳定并且尾气排放浓度较低；4)指示怠速空燃比设定计算已经完成的动作；5)在ECU断电或进入待机状态前，将所述基准怠速喷油量存入ECU中的不挥发存储器。
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