[发明专利]改进动力装置的功率输出和效率的系统、方法和设备无效
申请号: | 201010157115.3 | 申请日: | 2010-03-31 |
公开(公告)号: | CN101852134A | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | R·萨哈;S·罗卡纳斯;I·马宗德;V·K·B·戈帕尔克里什纳 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F02C6/00 | 分类号: | F02C6/00;F02C6/08;F22B1/18 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 严志军;刘华联 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明的实施例可提供用于改进联合循环动力装置的功率输出和效率的系统、方法和设备。根据一个实施例,其中联合循环动力装置包括压缩机(110)、燃气轮机(105)、燃烧器(120)和热回收蒸汽发生器(110),来自压缩机(110)的过剩空气可被抽出且被膨胀以产生功率。然后膨胀空气可与至少一种可燃燃料混合,以产生热燃烧产物。热燃烧产物可与来自燃气轮机(105)的排气混合,以在排气被引入热回收蒸汽发生器(110)之前使排气的温度升高。来自燃气轮机(105)的排气温度的升高提供了用于产生蒸汽和功率的额外能量,且改进了热回收蒸汽发生器(110)的性能。 | ||
搜索关键词: | 改进 动力装置 功率 输出 效率 系统 方法 设备 | ||
【主权项】:
一种用于改进联合循环动力装置的功率输出和效率的方法(300),所述联合循环动力装置包括燃气轮机(105)的压缩机(106)、燃烧器(120)和热回收蒸汽发生器(110),所述方法包括:从所述压缩机(106)中抽出过剩空气(305);使所述抽出的过剩空气的至少一部分膨胀以产生功率(310);使所述膨胀空气与至少一种可燃燃料混合,用于燃烧以产生热燃烧产物(315);以及使所述热燃烧产物的至少一部分与来自所述燃气轮机(105)的排气混合(320),其中,所述排气在被引入所述热回收蒸汽发生器(100)之前温度被提高。
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