[发明专利]飞行器翼面的结构无效
| 申请号： | 200980129359.6 | 申请日： | 2009-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN102105353A | 公开（公告）日： | 2011-06-22 |
| 发明（设计）人： | D·巴罗索弗罗德格拉弗恩;G·拉米来兹巴兰科;J·L·罗扎诺加西亚;M·卢克布佐 | 申请（专利权）人： | 空客运营有限公司 |
| 主分类号： | B64C1/26 | 分类号： | B64C1/26 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;厉锦 |
| 地址： | 西班牙*** | 国省代码： | 西班牙;ES |
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| 摘要： | 一种飞行器翼面结构，特别是用于接合飞行器的水平安定面的侧向箱形梁(2)的后翼梁结构(1)，所述后翼梁(1)包括右后翼梁(5)和左后翼梁(6)，进一步地，所述后翼梁结构(1)包括由一体式部件(10)形成的中心部段，所述一体式部件(10)包括用于使所述后翼梁结构(1)接合至飞行器机身的配件(11)、以及用于使由一体式部件(10)形成的中心部段接合至右后翼梁(5)和左后翼梁(6)的突出部(12)。 | ||
| 搜索关键词： | 飞行器 结构 | ||
【主权项】：
一种用于接合飞行器的水平安定面的侧向箱形梁(2)的后翼梁结构(1)，所述后翼梁(1)包括右后翼梁(5)和左后翼梁(6)，其特征在于，所述后翼梁结构(1)还包括由一体式部件(10)形成的中心部段，所述一体式部件(10)包括用于使所述后翼梁结构(1)接合至飞行器机身的配件(11)、以及用于使由一体式部件(10)形成的中心部段接合至右后翼梁(5)和左后翼梁(6)的突出部(12)。
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