[实用新型]轨道车辆空调风道连接结构有效
申请号: | 200920317890.3 | 申请日: | 2009-12-18 |
公开(公告)号: | CN201606597U | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
发明(设计)人: | 李剑;吴冬华;袁琦;王宗昌 | 申请(专利权)人: | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | F16L23/02 | 分类号: | F16L23/02;F16L23/16;F24F13/02 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266111 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种轨道车辆空调风道连接结构,包括两个待连接的风道体,在风道体的端部连接处的内侧分别设置有一开口相对应的槽,所述槽沿所述风道体周向设置,在所述槽内各镶嵌一个突出于所述槽槽口的弹性密封垫,在所述风道体的端部连接处的外侧固定有用于相互紧固连接的法兰,当所述法兰紧固连接时,所述两个密封垫相互压紧密封。该连接结构,结构简单,在保证良好密封性能的同时,可以降低风道体加工精度、减少连接件数量。 | ||
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【主权项】:
一种轨道车辆空调风道连接结构,包括两个待连接的风道体(1、2),其特征在于:在风道体(1、2)的端部连接处的内侧分别设置有一开口相对应的槽(3、4),所述槽(3、4)沿所述风道体(1、2)周向设置,在所述槽(3、4)内各镶嵌一个突出于所述槽(3、4)槽口的弹性密封垫(5、6),在所述风道体(1、2)的端部连接处的外侧固定有用于相互紧固连接的法兰(7、8),当所述法兰(7、8)紧固连接时,所述两个密封垫(5、6)相互压紧密封。
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