[实用新型]制动主缸无效
| 申请号： | 200920180117.7 | 申请日： | 2009-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN201521580U | 公开（公告）日： | 2010-07-07 |
| 发明（设计）人： | 康伟铭 | 申请（专利权）人： | 芜湖聚达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/32 | 分类号： | F16D65/32;B60T17/08 |
| 代理公司： | 深圳市金阳行专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人： | 杨大庆 |
| 地址： | 241000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种制动主缸，包括有缸体，在缸体内具有活塞、活塞前端具有活塞弹簧座和设置在活塞弹簧座上的活塞弹簧，在活塞前端依次设置有阀套、柱形密封圈、阀芯弹簧垫和活塞弹簧座，在阀芯弹簧垫上设置有阀芯弹簧，阀芯弹簧抵接活塞弹簧座。缸体内还设置有限制活塞行程的活塞定位销，该活塞定位销可以安置在进油口的下端位置。本实用新型提供的制动主缸，不需要在制动主缸的缸体上开设补偿孔，从而简化了制备工艺，避免了因加工补偿孔而引起的材料浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 | ||
【主权项】：
一种制动主缸，包括有缸体(1)，在缸体(1)内具有活塞(4)、活塞(4)前端具有活塞弹簧座(9)和设置在活塞弹簧座(9)上的活塞弹簧(10)，其特征在于：在活塞(4)前端依次设置有阀套(5)、柱形密封圈(6)、阀芯弹簧垫(7)、阀芯弹簧(8)和活塞弹簧座(9)，阀芯弹簧(8)的一端设置在阀芯弹簧垫(7)上，阀芯弹簧(8)的另一端抵接活塞弹簧座(9)。
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